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一种叶片带小翼的垂直轴风力机实验研究 曲建俊1，梅毅1，许明伟1，李岩2 (1．哈尔滨工业大学机电工程学院，哈尔滨150001；2．东北农业大学工程学院，哈尔滨150030) 摘要：本文提出了一种叶片带小翼的垂直轴风力机。阐述了小翼的基本工作原理，推导了带小翼的风力 机起动条件和小翼闭合条件数学模型，设计了一台扫风面积为0．12m2实验风力机的叶片小翼。通过风洞 实验，研究了6m／s风速下安装小翼前后风力机的起动性能和工作性能。实验结果表明，叶片加装小翼可 以改善风力机的起动性能和提高工作性能，风力机的起动时间缩短了13．72％，稳定转速提高了12．19％。 关键调： 垂直轴风力机：风洞实验；起动性能：小翼 O引言 风能是一种具有较好开发利用前景的可再生资源。水平轴风力机是目前技术比较成熟，市场占 有率较高的风能利用设备，但水平轴风力机并不适应所有的场合。直叶片垂直轴风力机由于具有无 需对风装置，噪声小以及加工制造相对简单等优势，更适合作为城市高楼楼顶、边远山村、边防哨 所等地域的风能利用设备，引起了研究人员对垂直轴风力机相关技术问题的广泛关注【l’31。然而，直 叶片垂直轴风力机由于起动性能不佳使之进一步推广受到限制。因此，研究提高直叶片垂直轴风力 机起动性能的方法有重要意义。 在已有的文献中，比较典型的提高直叶片垂直轴风力机起动性能的方法主要有三种。第一种是 将阻力型风轮与升力型风轮相结合，利用阻力型风轮旋转时产生的大扭矩带动升力型风轮起动【4J； 第二种通过增加变桨距机构来增强风力机的起动性能[51：第三种采用活动和固定叶片组合方法，为 风轮提供较大的受风面积加速其起动，达到一定转速后活动叶片受离心力作用与固定叶片合为一个 完整叶片【61。这三种典型方法都在一定程度上提高了起动性能，但在实际应用中也都存在一些问题。 阻力型风轮能有效地实现自起动，但也使风轮主轴结构复杂可靠性降低，同时也导致整个风轮 的质量增大，制造成本提高。变桨距机构可以使叶片的桨距角变化，但变化范围十分有限，风轮起 动时叶片的受风面积较小，风速较低时起动性能改善不明显。活固叶片组合的方法对起动性能的改 善效果较好，但活固叶片组合的旋转结构位置正好处于叶片前30％弦长范围内，削弱了叶片的气动 性能，使风轮正常工作时的性能降低。鉴于此，本文提出一种叶片小翼并给出其设计方法，并用风 洞实验证明了小翼既改善了直叶片垂直轴风力机的起动性能，又未削弱风轮稳定工作时的性能。 l小翼工作原理及设计数学模型 1．1小翼工作原理 垂直轴风力机叶片的小翼依靠空气气流使其偏转，并且依靠小翼表面产生的空气阻力推动风轮 起动。如图1所示，在叶片靠近后缘处增加一块薄板2作为叶片1的小翼。当小翼闭合时，其表面 D可紧贴叶片表面，即小翼处于A位置。当小翼打开时，可在一定范围内绕转动副O旋转。通过设 置限位装置，可使小翼处于B位置，即小翼表面与叶片弦线呈夹角。当空气气流流过叶片表面时， 由于部分小翼未与叶片表面重合，气流作用于这一部分小翼表面上推动小翼绕O旋转至B位置，此 时，小翼具有最大迎风面积。随后空气气流作用于小翼表面D(内侧表面)产生的空气阻力可推动 整个风轮旋转。在风轮旋转过程中，空气气流作用于小翼表面C(外侧表面)产生的空气阻力推动 小翼向A位置旋转，以减小风轮旋转时的阻力，耳lJd,翼既能为垂直轴风力机的起动提供较大的迎风 94 面积，又能在风轮旋转中自动调整以减小风轮旋转时的阻力。在小翼闭合的过程中，由于小翼的存 在使叶片的弯度增加，一定程度上提高了叶片的整体气动性能，这也有利于风力机的起动。 l 2 ：三二二二：：：』，A O‘ ， 一 D 一