编制公路预算应注意的问题-何岚.pptVIP

3、材料预算单价编制正确与否直接影响工程造价的准确性，造价人员应每次深入勘察现场，对项目所在地沿线的料场位置、材料品质、运输条件及料场至路线的运距等情况进行详细调查，对该地区已建的和在建的项目所用材料价格进行详细分析，最终合理确定地材的原价及运距。对于汽油、柴油、钢材等外购材料的确定，应在自治区公路局每期工布的公路工程造价管理信息材料季度价格的基础上，注意收集权威部门对燃油市场、钢材市场变动的分析与预测，收集国家发改委每期公布的成品油价格调整的信息，收集汽车运价的现价及过路费收费情况，为合理编制材料预算单价做好基础工作。 六、应对措施 4、提高造价人员的整体素质，是保证造价文件编制质量的关键问题。首先造价人员应具有良好的政治思想修养和职业道德，即能维护国家的利益，又能以公正的态度维护有关方面合理的要求，决不能以权谋私。其次工程造价人员要不断学习专业技术知识和相关理论知识，达到能独立完成建设方案的经济比较工作、项目造价、补充定额和造价指数等编制和管理工作，以及对造价变动规律和趋势具有分析和预测能力。 六、应对措施 LOGO 何岚：内蒙古交通设计研究院有限责任公司高级工程师，负责概预算文件及标底预算编制。先后完成丹拉国道主干线东兴至哈德门段高速公路、巴拉贡至新地段高速公路、国道110线呼和浩特至集宁段公路、磴口黄河大桥、省道103线呼和浩特至城壕高速公路、呼和浩特绕城高速公路、临河过境公路、省道104线呼和浩特至武川段一级公路、省道313线兰家梁至嘎鲁图镇一级公路、珲春至乌兰浩特高速公路石头井子至乌兰浩特段、国道109线十七沟至大饭铺段高速公路等高等级公路概预算及投标报价的编制工作，具有丰富的实战经验。 电话 邮箱：helan4688237@ Q Q ：1148609731 何岚简介 同学们要遵守课堂纪律哦~ 1.不许睡觉 2.不要上课时吸烟 3.保持纪律，尽量不说话 4.多给点掌声鼓励 现在正是开始上课~同学们好~ 1.影响工程造价合理性的因素有哪些？ 2.设计中常见的有哪些问题？ 3.定额使用过程中会遇到什么问题？ 4.编制材料预算单价常见的问题有哪些？ 5.造价人员应具备怎样的素质？ 6.如何应对这些常见的问题？ 今天，我将一一为您解答 主讲内容概况分析 1、最基本的是设计因素，如建设规模、技术标准、方案确定、各分部分项设计是否优化等，均对工程造价产生一定的影响。 2、定额因素，各类定额、补充定额所含工料机消耗量是否符合一定时期的社会生产力发展水平及使用的定额是否与实际情况相符。 3、价格因素，由于市场的不确定性使得项目工程造价编制期的价格与项目实施期的价格相差较大，给准确编制材料预算单价带来一定难度，从而影响工程造价编制的准确性。 4、编制质量因素，由于工程造价人员专业技术水平、个人素质高低不等，在任务紧、时间短的情况下，编制的造价文件质量不能保证。 一、影响工程造价合理性的主要因素 1、路基每公里土石方数量表，利用方、借方为压实方，挖方、废方为天然密实方，设计人员在计算天然密实方转换为压实方时，系数调整常常出错，使每公里土石方数量表不平，即挖方加借方不等与填方加废方。 （横断面图） 二、设计中常见的问题 2、清除表土、填前夯实、路基加宽填筑增加的土方，未在每公里土石方数量表中进行调配计算，使这部分数量在设计中漏计，与实际情况不相符，对土石方数量计价控制不利。 二、设计中常见的问题 3、排水沟、截水沟断面尺寸应依据设计洪水频率的流量计算确定，而设计中为省事，经常是全线取一个定值，从而使路基路面排水工程数量加大，使这部分工程造价增加。 二、设计中常见的问题 4、特殊路基路段改填其它强度较高的材料或不良地质地段换填砂砾或石渣，均未扣除原有的土方数量。 二、设计中常见的问题 5、挖路槽的数量已计入路基土石方中，但在路面工程数量表中又重复计入。 二、设计中常见的问题 6、路面基层、底基层配合比调整，在千平米数量表中应按设计配合比公式计算各种材料数量：材料数量＝千平米面积×厚度×所求材料的压实重÷干容重×材料在配合比中所占的比例×(1＋材料场内运输及操作损耗) 二、设计中常见的问题 7、路面工程数量表中未扣除主线收费站、服务区、停车区的工程数量, 而这部分数量又在相应的项目中单独计列, 重复计量。 二、设计中常见的问题 8、桥梁设计普遍存在设计保守，安全系数较大的现象，使桥梁工程数量表中的工程数量加大。 二、设计中常见的问题 9、由于地方政府搭车现象的出现，连接线、支线、辅道的建设里程越来越长，使每公里工程造价技术经济指标偏高，项目工程总造价增加。 二、设计中常见的问题 10、在施工图阶段存在服务区占地超标准、房建