路基试验段工程技术交底.docVIP

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工 程 技 术 交 底 记 录 (编号: ) A-JL-01.2 合 同 号:TJ-3 监理单位:河南省高等级公路建设监理部有限公司 施工单位:中交第三公路工程局有限公司 工 程 名 称 路基试验段 施工时间 2010-5-16~2010.5.26 桩号及部位 K46+945-K47+185 工程项目 郑州至民权高速公路开封境(一期工程) 技 术 ︵ 设 计 ︶ 要 求 试验段地点 ,长度米,前1~3层采集阶段,为后续大面积路基填筑施工提供施工数据。 试验段填料来源。试验目的?经过试验以确定本合同段路基填筑的正确压实方法,为达到规定的压实度所需要的压实设备类型及组合,压实设备在最佳组合下的压实遍数及有效压实的松铺厚度。?摊铺、压实关键设备的合理性。?确定基床及以下部分路堤大面积施工的工艺及工艺参数。考核灌砂法仪器设备的可靠程度,为大面积施工确定有效的检测手段。 2、路基填筑及试验: 填筑时,整个试验段路基分成三层填筑。每层松铺厚度为35cm。第一层为93区试验层。第二层为94区试验层;第三层为96区试验层。路基填料的宽度每侧超出路基设计宽度30cm。填料时,自中间向两侧布土。先用推土机粗平,后用平地机精平。个别缺料的部位用装载机补料。粗平和精平时,自中线向两侧设置2%—4%横向坡度。精平之后,用压路机碾压。碾压时依照先边后中的顺序碾压。 注意碾压时在填料最佳含水量的(+、-)2%范围内压实。先静压,后振压,由弱振到强振。振压时压路机速度不宜超过4KM/h,纵向进退式进行,横向接头重叠2/3轮距。 每一层碾压时,静压两遍后,开始振压。振压二遍后,检测压实度并记录,以后每振压一遍,检测一遍压实度并记录。 试验记录同时包括达到标准后,试验段压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度,材料的松铺厚度及含水量。 把试验程序、机械组合、人员配置、松铺系数及压实度等技术数据整理成试验段总结报告,提交监理工程师审核。. 质 量 标 准 1 压实度 93 检测点见附图 94 96 2 弯沉(0.01mm) 不大于设计值 3 纵断高程(mm) +10,-15 水准仪:每200米测4断面 4 中线偏位(mm) 50 经纬仪:每200米测4点,弯道加HY、YH两点 5 宽度(mm) 符合设计要求 米尺:每200米测4处 6 平整度(mm) 15 3m直尺:每200米测2处X10尺 7 横坡(%) ±0.3 水准仪:每200米测4断面 8 边坡 符合设计要求 尺量:每200米测4处 路基表面平整、边线直顺,曲线圆滑。 导线点、水准点闭合情况及其它: 交 底 人 接 收 人 技术负责人 交底时间

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