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大型游乐设施常见紧急情况的应急处理与预防.doc
大型游乐设施常见紧急情况的应急处理与预防
序号 故障或事故现象 处置措施 预防措施 1 突然断电或发生机械故障,导致设备停止运行,乘客被悬挂在空中 产生原因:供电断电(包括电源断电、电气系统故障断电)
(1)确定原因后,关闭设备电源总开关;
(2)通过广播等有效手段,将发生的情况告知乘客并安慰之,防止乘客惊慌;
(3)按照每台设备制定的应急预案(一般为每台设备使用说明书中的紧急状况疏导措施)中的操作程序进行操作:
I、采用设定的最可靠的方法使座舱下降至下客位置(对于大型观览车一般采用备用发电机);
II、按照下客顺序,采用手动方式开启安全压杠、舱门等约束乘客装置或拦挡物(注意:不得以时,拆除之),尽快疏导乘客;
(4)对乘客进行安抚和必要的检查,对伤者进行治疗;
(5)对设备进行检查,有问题的应停止运营
(注意:重新运营前,必须对设备进行检查、试车,经重大修理的设备应约请有资质的检验机构进行检验,符合要求后方可运营) (1)有关人员应做好日、月、年检工作,维护好电气系统,及时更换已损坏的元器件;
(2)更换的元器件应符合设计制造要求,产品质量应有所保证;
(3)操作人员应按规程操作,随时注意电气系统运行情况,一旦有异常现象,应停机检修;
(4)对操作人员等进行应急处理培训,使之熟练掌握操作;
(5)定期检查、维护备用设备和救护用品,使之处于完好状态;
(6)定期组织有关人员进行应急预案的演习。 产生原因:自动控制系统故障引起设备停运(对有自动控制设备而言)
(1)通过广播等有效手段,将发生的情况告知乘客并安慰之,防止乘客惊慌;.
(2)通过反馈信号查明发生故障的系统、部位、原因,确定疏导乘客方法;
(3)如果尚可采用“手动”模式的,用手动模式下降座舱,打开压杠或舱门,疏导乘客;如果不可采用“手动”模式时,应采用上述应急预案进行乘客的疏导;
(4)对乘客进行安抚和必要的检查,对伤者进行治疗;
(5)停止运营,对发生故障的系统、部位进行检查。 同上。 产生原因:设备机械故障造成停运
(1)确定是机械故障后,关闭设备电源总开关;
(2)通过广播等有效手段,将发生的情况告知乘客并安慰之,防止乘客惊慌;
(3)查明发生故障的系统、部位、原因,确定最有效的、可靠的疏导乘客方法;
(4)如果可以通过排除故障方法将座舱降至下客位置,疏导乘客,则首选进行之;如果故障暂时不能排除或查不清故障原因,但尚可用上述应急预案疏导乘客时,则应按上述方法进行之;如果前两种方法均不能采用,则应联系消防等有关部门,用消防云梯等特殊方法进行救援(注意:上述应急救援措施中都应考虑作业人员的安全和防止事故的扩大);
(5)对乘客进行安抚和必要的检查,对伤者进行治疗;
(6)停止运营,对设备进行检查,查明产生故障的原因和损坏的程度,进行整改;对经重大修理或改造的设备应约请有资质的检验机构进行检验。 (1)有关人员应做好日、月、年检工作,做好日常的维护保养,及时更换已损坏的易损件和重要零部件;
(2)更换的易损件和重要零部件、所加的润滑油应符合设计制造要求,且产品质量应有所保证;
(3)操作人员应按操作规程操作,不允许违章操作,并随时注意设备运行状况,一旦有异常现象,应停机检修;
(4)做好应急预案的培训、演习。 2 滑行车在滑行轨道上停止,乘客被悬挂在空中 (1)关闭设备电源总开关;
(2)通过广播等有效手段,将发生的情况告知乘客并安慰之,防止乘客惊慌;
(3)查看风速、风向、气温及轨道、支架状况,检查车辆状况(注意:必须保证检查人员的安全),确定救援方法;
(4)一般情况下,在保证车辆不会滑行后,先将乘客有序的疏导下来,再将空车拉回站台;在特殊情况下,如果实在无法先下客时,在保证车辆、轨道、支架无损坏和乘客安全的前提下,可采取特殊可靠的方法,将车辆推动,使车滑回站台。
(5)对乘客进行安抚和必要的检查,对伤者进行治疗;
(6)停止运营,查明发生故障的原因,进行整改;对经重大修理或改造的设备应约请有资质的检验机构进行检验。 (1)对于新装设备设计应符合国家标准要求,保证设计计算准确,并明确使用条件;制造安装要保证工艺和质量,保证轨道平整、顺畅,车辆运行平稳,试车应达到设计要求;并应严格按国家有关规定进行设计文件鉴定、型式试验和检验;
(2)有关人员应做好日、月、年检工作,做好日常的维护保养,及时更换已磨损超标的车轮、损坏的轴承、易损件;
(3)更换的车轮、轴承、易损件应符合设计制造要求,且产品质量应有所保证;
(4)列车载客时,避免严重偏载现象;
(5)按设备使用条件:风速、温度的要求进行运行,不宜在超过设计规定的风载、低温下运行。 3 滑索中滑行者滑不进站停在空中 (1)通过喊话向滑行者说明情况并安抚之;
(2)按照每条滑索设置的救援方法进行救援操作
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