基于技术接受模型的小型纯电动汽车使用影响因素.pdfVIP

2ol5年第 5期 s【：i 。… dTe 。 enlRes。mh doi：10．3969／j．issn．1000—7695．2015．05．023 基于技术接受模型的小型纯电动汽车使用影响因素 胡隆基 ，唐 月 ，毛 勇 (1．华中科技大学公共管理学院，湖北武汉 430074； 2．湖北广播 电视 台，湖北武汉 430000) 摘要 ：以技术接受模型为基础 ，结合创新扩散理论和感知风险理论提 出小型纯 电动汽车公众使用影响因素的综 合理论模型。以中国小型纯电动汽车为背案，通过问卷方式采集248个有效样本数据，运用结构方程建模的方 法检验该模型。研究结果表明：感知有用性、感知易用性 、兼容性和感知风险是决定小型纯电动汽车的使用态 度的关键因素；小型纯电动汽车的使用态度对使用意愿有显著的正向影响。 关键词：技术接受模型；小型纯电动汽车；兼容性；感知风险；使用影响因素 中图分类号：F204 文献标志码 ：A 文章编号：1000—7695 (2015)05—0122—05 InfluencingFactorsoftheAcceptanceofSmallElectricCarBasedonTAM HUl~ngji，TANGYue，MAOYong (1．HuazhongUniversityofScienceandTechnology，Wuhan430074，China； 2．HubeiProvinceRadioandTelevision，Wuhan430000，China) Abstract：ThecomprehensivetheoretiealmodeloffactorsthatinflHencethea·cceptanceofsmallelectricearisbasedOilthe useoftechnoloyg acceptancemodel，combinedwiththeinnovationdiffusiontheoryandthetheory ofperceivedrisk inthis paper．Thisstudyusesstructuralequationmodelingtotestthemodel，throughquestionnairesof248validsamples，inthe contextofChinesesmallelectriccardevelopment．Theresultsshowsthat：perceivedusefulness，perceived easeofuse， compatibilityandperceivedriskarekeyfactorsinthedecisiontouseasmallelectriccar；theattitudeofusingsmallelectric earshasasignificantpositiveimpacton intentiontouse． Keywords：technology acceptance model；smallpure electric car；compatibility；perceived risk；influencingfactors ofacceptance 本文所指小型纯 电动汽车是以车载电源蓄电池 小型纯电动汽车使用影响因素的展开实证研究。在 为动力，用电机驱动车轮行驶，一次充 电续驶里程 对相关文献阅读和总结的基础上，主要探讨公众对 达到80公里左右，尺寸和速度相当于普通燃油小轿 于小型纯电动汽车使用的影响因素，在技术接受模 车，可用家用 220V 电源充电的，主要用于代步的 型的基础上 ，结合创新扩散理论和感知风险理论来 短程纯电驱动小轿车 。小型纯 电动汽车的能源利