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大气导则修订情况说明及导则内容介绍 厦门 2009-3-16 目录 1、主要修订内容（与93导则比较） 1.1 09导则与93导则章节设置的比较 1.2 评价级别 1.3 评价范围 1.4 污染源调查 1.5 现状监测 1.6 气象资料调查 1.7 推荐模式与预测内容 1.8 大气环境防护距离 2. 影响预测分析与评价  1.评价工作等级与评价范围 （1）掌握大气环境影响评价工作等级的划分方法； （2）掌握大气环境影响评价范围的确定原则。 2.大气环境源调查与分析 （1）熟悉大气污染源调查与分析对象； （2）熟悉各等级评价项目大气污染源调查的内容及要求； 3.环境空气质量现状调查 （1）掌握环境空气质量现状监测因子与监测制度； （2）熟悉环境空气环境质量现状监测布点原则； （3）熟悉环境空气质量现状监测结果统计分析内容。 4.气象观测资料调查 （1）熟悉气象观测资料调查的基本原则； （2）了解一级评价项目气象观测资料调查要求； （3）了解二级评价项目气象观测资料调查要求； （4）熟悉地面气象观测资料和常规高空气象探测资料调查的主要内容。 （5）了解常规气象资料分析内容。 5.大气环境影响预测与评价 （1）掌握大气环境影响预测的一般步骤； （2）熟悉大气环境影响预测因子和预测范围确定的原则； （3）掌握各类污染源计算清单的内容； （4）熟悉大气环境影响预测计算点的分类； （5）熟悉各等级评价项目大气环境影响预测内容及要求； （6）掌握常规预测情景组合； （7）熟悉大气环境影响预测分析与评价的主要内容； （8）掌握推荐模式的适用条件。 6.大气环境防护距离 熟悉大气环境防护距离的确定原则与要求。 7.大气环境影响评价结论与建议 掌握大气环境影响评价结论与建议的主要内容。 8.附录--了解附录中对环境影响报告书附图、附表、附件的要求。 1.1 09 导则与93导则章节设置的比较 09 导则与93导则章节设置的比较 与现有导则合理衔接， 保留原大气导则行之有效的科学内容， 充实或修改原大气导 则已不能适应目前环评理念及理论、技术要求的内容， 增加现行法律法规、标准中明确 规定和要求的原大气导则未有的内容。与93 版大气导则相比每个章节都有不同程度的修改， 改动较大的是推荐了预测模式部分。 1.2 评价级别 1.2.1 方法上的改进93 版大气导则中的评价范围主要是根据项目的评价级别来确定。修改版导则中的评价范围主要是根据项目的影响范围来确定。 修改版导则中评价工作分级方法和评价范围确定方法较93 版大气导则更为科学。 引入了估算模型Screen3 (欧美普遍使用的方法)估算模型的特色：是一种单源预测模式,嵌入了54种组合气象条件，保守的计算结果. 评价工作等级的确定 评价工作等级的确定 评价工作等级按表 1 的分级判据进行划分。最大地面浓度占标率Pi 按公式(1)计算，如污染物数i 大于1，取P 值中最大者(Pmax)，和其对应的D10% 1.2.2 评价级别判别依据 1.2.3 评价级别的特殊规定--补充判定是针对部分特殊行业而制定，目的加强对这些特定行业的管理要求和限制。  同一项目有多个（两个以上，含两个）污染源排放同一种污染物时，则按各污染源分别确定其评价等级，并取评价级别最高者作为项目的评价等级。 对于高耗能行业的多源（两个以上，含两个）项目，评价等级应不低于二级。 对于建成后全厂的主要污染物排放总量都有明显减少的改、扩建项目，评价等级可低于一级。 1.2.3 评价级别的特殊规定 如果评价范围内包含一类环境空气质量功能区、或者评价范围内主要评价因子的环境质量已接近或超过环境质量标准、或者项目排放的污染物对人体健康或生态环境有严重危害的特殊项目，评价等级一般不低于二级。 1.2.3 评价级别的特殊规定 对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级应不低于二级。对于公路、铁路等项目，应分别按项目沿线主要集中式排放源（如服务区、车站等大气污染源）排放的污染物计算其评价等级。 评价范围 评价范围的确定 根据项目排放污染物的最远影响范围确定项目的大气环境影响评价范围。即以排放源为中心点，以D10%为半径的圆或2×D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围；当最远距离超过25km 时，确定评价范围为半径25km 的圆形区域，或边长50km 矩形区域。 评价范围的直径或边长一般不应小于5km。 对于以线源为主的城市道路等项目，评价范围可设定为线源中心两侧各200m 的范围。 93导则的规定 对于三级评价项目，如果Pi＜2.5×107，其评价内容可按下述有关规定进一步从简。调整或从简结果应征得环保主管部门同意。 1.4 污染源调查