重型载货汽车车架局部有限元分析.pdfVIP

第 20 卷 　第 5 期 重 　庆 　工 　学 　院 　学 　报 2006 年 5 月 Vol. 20 　No. 5 Journal of Chongqing Institute of Technology May 2006 【车辆工程】 重型载货汽车车架局部有限元分析 1 2 胡 　群 ,顾 　卿 ( 1. 湖北汽车工业学院 ,湖北 十堰 　442002 ;2. 东风汽车公司工程研究院 ,湖北 十堰 　442002) 摘要 :为解决某重型载货汽车带拖挂行驶时车架角撑局部受力开裂问题 ,运用有限元方法对其进 行了静态分析 ,并提出了解决方案 ,该方案实施后成功解决了上述生产实际问题. 关 　键 　词 :重型载货汽车 ;车架 ;角撑 ;有限元分析 + ( ) 中图分类号 :U463. 32 6 　　　　文献标识码 :A 文章编号 :1671 - 0924 2006 05 - 0012 - 03 Analysis on the Local Finite Elements of Heavy- duty Truck Frame Gusset 1 2 HU Qun , GU Qing ( 1. HuBei Institute of Automotive Industry , Shiyan 442002 , China ;2. Engineering Research Institute , Dongfeng Automotive Company , Shiyan 442002 , China) Abstract : In order to resolve the problems of frame gusset crevice with force during towed driving , this pa per analyzes static structural strength of the heavy-duty truck frame gusset with finite-element methods , and provides solutions to the problems , which has been proved to be effective in solving the above-mentioned problems in the practice. Key works : heavy-duty truck ; frame ;gusset ; finite-element analyze 　　某重型载货汽车在带拖挂行驶时 ,车架角撑 方程 ,求解系统方程 ,得出系统特性 ,再 由系统特 与纵梁联结处应力较高 ,并伴有局部开裂现象 ,影 性求出各局部特性[1 - 2 ] . 响该车使用寿命和整车性能. 针对该问题 ,对车架 1. 1 　求解过程. 包括 : ①离散化, 即将结构简化并 局部进行有限元分析 ,在此基础上提出解决问题 分为有限个单元.