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第42卷 第 16期 交 通 标 准 化 V01．42 No．16 2014年8月 TransportationStandardization Aug． 2014 不同空隙率条件下沥青路面抗滑性能对比 吐尔逊江 ·热扎克 (新疆筑路机械厂公路工程处，新疆 乌鲁木齐 830021) 摘要：沥青路面的抗滑性与车辆的行驶安全息息相关，基于sAC一16和AC一16I两种级配类型的沥青混合料进行 室内试验，通过在不同空隙率条件下对室内轮碾成型的车辙试件进行构造深度试验、摩擦系数试验 ，对沥青路面 抗滑性与沥青混合料空隙率的关系及抗滑性影响进行了试验研究，研究表明：随着空隙率的增加，沥青混合料 的表面构造深度增加，沥青混凝土表面层摩擦系数、混合料级配和空隙率没有明显的变化。 关键词：沥青混合料 ；抗滑性；构造深度；摩擦系数 ；空隙率 中图分类号：U416．217 文献标识码 ：B 文章编号：1002—4786(2014)16一O112—03 PavementSkidResistanceComparationBasedon DifferentPorosityConditions Tuerxuniiang·REZHAKE (HighwayEngineeringDepartmentofXi~iangRoadMachineryFactory，Urumqi830021，China) Abstract：Theasphaltpavementskidresistanceiscloselyrelatedtodrivingsafety，basedonlaboratory testoftwogradationtypesofasphaltmixtureofSAC— l6andAC一 16I，forstructuraldepthtest，through sturcturedepthandfrictioncoefficienttestofurttingsamplescreatedbyinteriorwheelcompactionunder differentporosityconditions，thispapermakesresearchoftherelationbetweenasphaltpavementskidre— sistanceandasphaltmixtureporosityandoftheinfluenceonskidresistance．Theresearchshowsthatthe depthofsurfacestructureofasphaltpavementincreaseswiththeincreasingporosity，whilethefrictionCO— efficientofthesurfaceasphaltconcretelayer，themixturergadationandtheporosityhavenochange． Keywords：asphaltmixture；skidresistance；sturcturedepth；frictioncoefficient；porosity O 引言 滑行车距及防侧滑能力。影响车辆在路面行驶时 路用性能是衡量沥青混凝土路面质量的基 抗滑能力的因素比较复杂，总结起来包括以下三 础指标之一 ，其好坏决定了路面所创造的经济效 个方面： 益与社会效益。普通沥青路面不仅需具有 良好的 (1)沥青路面上行驶的车辆因素，主要有车 低温抗裂性 、高温稳定性及水稳定性等性能指 辆的速度、重量、车轮的类型及磨损等； 标 ，抗滑性是否满足要求也是沥青路面的一个重 (2)沥青路面因素 ，包括结构 、级配，路