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现代隧道技术 高压、富水岩溶隧道施工地质预报探讨 MODERN1rIJNNELLING TECHNOLOGY 文章编号：1009—6582(2010)040041-04 高压、富水岩溶隧道施工地质预报探讨 王公忠 (河南工程学院安全工程系，郑州451191) 摘要在新大瑶山隧道T程中，建立了隧道施1二地质预报机构和地质信息系统．采用了宏观控制预报、准确 预报、验证预报i级预报方法。由于利用了以野外地质调绘、洞内CCD地质编录、超前水平钻探、巧P203及直流电法 为主要探测手段的综合预报技术，提高了预报的科学性、准确性，降低了预报成本。 关键词岩溶隧道地质预报地质信息系统 中图类分号：U452．1+l文献标识码：A 水灾事故、降低预报成本具有重要意义。 1 引 言 2新大瑶山隧道工程地质概况 高压、富水岩溶隧道的岩溶问题一直是隧道工 程施工中的重大问题。多年来国内外在铁路、水工 新大瑶IJJ隧道是武广客运专线粤境北段穿越南 及公路隧道施工中均遇到了岩溶突水突泥、顶板溶 岭山系的一个隧道群，位于武水南岸。它因规模大、 洞充填物陷落冒顶、底板塌陷等问题。对岩溶隧道突 技术复杂、知名度高特别受到社会的广泛关注．是武 水突泥治理技术的研究主要在涌水量预测、水文地 广客运专线的重点控制性工程。 质超前预测、预报及突水处理三个方面，其中隧道水 新大瑶山隧道所穿越地层的地质状况十分复 文地质超前预测预报在高压、富水岩溶隧道的水灾 杂，地质构造发育，地表水系及地下水分布情况复杂 636 治理中尤为重要。地质超前预测、预报方法主要有： 多变。隧道穿越l m碳酸盐地层段。岩溶形态多 地质法(是目前隧道施工前期地质超前预报的一种 样，主要发育有富含溶洞、溶谷、溶槽、溶沟、溶隙等， 常用方法)；钻探法(简单可行，准确实用，是一种较 有发生较大突水的可能：在隧道所穿越的多条断距 受欢迎的方法)；物探法(速度快。预报距离远，是目 较大的断层中。断层破碎带宽度达数百米．且充填性 前隧道地质超前预报较为先进的方法)。而上述几种 差，含水、导水性强，穿越时突水、突泥很难避免，给 方法对高压、富水岩溶隧道的超前地质预报都存在 隧道施-【安全与结构稳定带来严重威胁：在穿越寒 一些缺陷。如：地质法预报不够准确；钻探法存在施 武系砂岩段地层时，隧道埋深达400—650m．处于水 工慢、预报距离短等不足；而物探法虽然预报距离较 平径流层中。4MPa以上的高压裂隙水除可形成较 长、速度快．但同样存在误报、漏报的问题。因此，对 大规模的突水外．还将给隧道衬砌施工提出新的挑 于高压、富水岩溶隧道的超前地质预测、预报采用多 战。在新大瑶山隧道穿越地段，富水性强，水压高，发 种预报技术方法。即采用多源协同预报的理念建立 生突水、突泥的可能性高。鉴于地质勘察报告探测精 预报模型，将地质调绘与洞内物探、钻探相结合．对 度的不足．因此在隧道施工期间运用多种超前地质 于提高预报的准确性、减少高压和富水岩溶隧道的 预报技术是十分必要的。 修改稿返回日期：2009一11-12 作者简介：王公忠(1975-)，男，硕十研究生，讲师。注册安全丁程师，注册评价师，从事工程地质勘测及施工安全方面的研究工作， E-mai