江西理工大学硕士研究生毕业评议书(打印2份).docVIP

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江西理工大学硕士研究生毕业评议书(打印2份).doc

学号: 2010G024 江 西 理 工 大 学 研 究 生 毕 业 评 议 书 研 究 生 姓 名 徐志刚 所 在 学 院 信息工程学院 指导教师姓名 吴君钦 学 科 、 专 业 电子与通信工程 研 究 方 向 图像处理与识别 论 文 题 目 真实环境下交通标志检测与识别算法研究 学 位 级 别 硕士2015年月日 说 明 1、本表应用A3纸双面打印,对折后中间装订,最后一页为空白页。 2.毕业(学位)申请者必须实事求是地填写本表,填写时一律用钢笔,字迹要清楚。 3.表内所列项目,要全部填写,不留空白,如有情况不明无法填写时,应写“不清”、“不详”及其原因,如无该项情况,亦应写“无”。 论文题目 真实环境下交通标志检测与识别算法研究 指导教师姓名 吴君钦 职称 讲师 工作单位 江西环境工程职业学院 (简述论文研究工作情况、概述论文主要内容与成果) 本论文从交通标志图像预处理、检测及分类识别等方面入手,以有效提高交通标志检测识别准确度、速度为研究对象,做广泛深入的研究。主要研究内容为首先对在真实环境下采集的图像进行灰度统一化、尺寸统一化,采用基于直方图均衡化及中值滤波等算法进行图像增强预处理,以减少计算量,提高检测分类效率。针对交通标志颜色以红、黄、蓝为主,形状以圆形、三角形为主的特征,本文提出了一种基于颜色与形状特征相结合的分割检测方法,首先使用HSV颜色模型算法对交通标志图像进行粗分割确定疑似区域,之后根据图像形状特征进行再次提取,最后检测取出同时满足颜色、形状特征的区域,完成检测,并提出算法改进。本文还研究了图像特征提取及分类识别技术,先使用改进的Zernike不变矩建立图像特征向量集,再使用支持向量机(SVM)分类器对交通标志图像进行分类识别。并完成了对真实环境中采集的图像检测识别实验,结果显示,本文使用的检测识别方法检测效率高、抗干扰性强,有一定的应用价值。在文章的结尾总结了文中存在不足及提出改进措施,并对未来的工作、研究方向做出展望。本论文设计分类器一个,并完成分类器程序编码,并完成检测实验、结果分析。 课 程 考 试 初 审 意 见 学 位 应 试 科 目 课 程 名 称 考核方式 成 绩 任课教师与职称 知识产权基础 闭卷考试 78 张明文 讲师 闭卷考试 81 罗会兰 副教授 闭卷考试 83 王俊岭 副教授 闭卷考试 78 肖玲玲 副教授 闭卷考试 68 吴君钦 副教授 闭卷考试 80 易称福 副教授 闭卷考试 91 黄友文 副教授 闭卷考试 77 许春冬 副教授 闭卷考试 82 邹晓萍 讲师 闭卷考试 89 刘建生 副教授 闭卷考试 88 黄秋文 讲师 指导教师职称 签 名 年 月 日 本 学 科 专 家 推 荐 意 见 徐志刚同志在阅读多篇国内外文献的基础上,进行了交通标志检测与识别系统研究并完成了实验验证,对此领域学术动态、技术革新有比较积极的意义。 该文以交通标志检测识别为研究对象,从交通标志图像预处理、检测及分类识别等方面入手,以有效提高交通标志检测识别准确度、速度为目标,做广泛深入的研究。选题较具时代性和现实性。文中提出了先使用基于颜色特征进行图像粗检测、再使用基于形状特征细检测的方法,并进行了大量实验,完成了实验分析。经验证,该方法检测效果良好,有一定的应用价值。 论文的难度、工作量达到了在职工程硕士论文的要求,建议授予工程硕士学位。 推荐人姓 名: 职 称: 姓 名: 职 称: 年 月 日 研究生毕业论文答辩情况 论文答辩委员会主席和委员 姓 名 职 称 工 作 单 位 备 注 方旺盛 教授 江西理工大学 黄友文 副教授 江西理工大学 肖玲玲 副教授 江西理工大学 易称福 副教授 江西理工大学 李君义 高工 中国移动赣州分公司 答辩中提出的主要问题及回答的简要情况: 1、交通标志识别主要实际应用在那里?发展如何? 答:交通标志识别在无人驾驶、智能驾驶中有着重要的应用,是无人驾驶、智能驾驶系统的重要组成部分。目

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