汽车车身制造工艺学第一次作业.docVIP

汽车车身制造技术第一次作业 力学性能指标对冲压性能的影响规律 屈服极限 屈服极限小，材料容易屈服，变形抗力小，所需变形力小。而且，屈服极限小，压缩变形时，易于变形而不易起皱。对弯曲变形而言，变形后回弹小，铁模型和定形性好。 压强比 屈强比小，说明屈服极限值小而屈服强度值大，即容易产生塑性变形而不易破裂。 延伸率 试样开始产生局部集中变形时的延伸率称均匀延伸率。均匀延伸率值越高，板料的冲压性能越好。 硬化指数 硬化指数大的材料，冲压成形性能好。 厚向异性系数 R值愈大，板材抵抗变薄的能力愈强，不易产生拉裂的现象。 板平面各向异性系数 板平面各向异性系数愈小，冲压件质量愈好。 冲裁间隙对冲裁件的质量、尺寸精度和模具寿命的影响规律 对冲裁质量的影响 间隙合适——上、下裂纹重合一线，冲裁力、卸料力、推件力适中，模具寿命足够，零件尺寸几乎与模具一样 间隙过小——上、下裂纹向外错开→中间材料被二次剪切→第二个光亮带，且材料与凸、凹模之间的摩擦力增加→冲裁力、卸料力、推件力↑，凹凸模磨损加剧→模具寿命↓ 间隙过大——拉伸变形增加，上、下裂纹向内错开，光亮带减小，圆角带与锥度增大→厚大的拉长毛刺，冲裁的翘曲现象严重 对于批量较大而公差又无特殊要求的冲裁件——采用“大间隙”冲裁，提高模具寿命 对尺寸精度的影响 冲裁间隙小——落料时制件尺寸会大于凹模口尺寸；冲孔时，冲孔尺寸会小于凸模尺寸 冲裁间隙大——落料时制件尺寸会小于凹模口尺寸；冲孔时，冲孔尺寸会大于凸模尺寸 对模具寿命的影响 间隙小→侧压力N↑→刃口磨损 间隙大→压力不均，刃口易崩刃，刀具寿命↓ 冲裁件常见缺陷及其成因分析 常见缺陷 成因分析 断面质量 模具间隙的影响 间隙小，出现二次剪裂，产生第二光亮带 间隙大，出现二次拉裂，产生二个斜度 模具刃口状态的影响 当凸模刃口磨钝时，则会在落料件上端产生毛刺 当凹模刃口磨钝时，则会在冲孔件的孔口下端产生毛刺 当凸、凹模刃口同时磨钝时，则冲裁件上、下端都会产生毛刺 模具和设备的情况、材料性能的影响 尺寸精度 （1）冲模的制造精度（零件加工和装配） （2）材料的性质 （3）冲裁间隙 （4）零件形状尺寸 形状误差 翘曲 冲裁件呈曲面不平现象；它是由于间隙过大、弯矩增大、变形拉伸和弯曲成分增多而造成的，另外材料的各向异性和卷料未矫正也会产生翘曲 扭曲 冲裁件呈扭歪现象；它是由于材料的不平、间隙不均匀、凹模后角对材料摩擦不均匀等造成的 变形 由于坯料的边缘冲孔或孔距太小等原因，因胀形而产生的 4、冲裁加工如下图所示的制件（单位：mm），厚度为1mm，材料为50钢， ，大批量生产，相关尺寸公差如下： 加工模具使用正装式冲孔落料复合冲裁模（即顶件板，卸料板均由弹性方式推动）。计算相关的冲裁工艺内容（公称压力，模具压力中心，冲裁间隙，凸凹模刃口尺寸及公差等）