基于人工鱼群算法的大跨度斜拉桥模型修正算法研究.pdfVIP

公路交通技术 2015年2月 第 1期 TechnologyofHighwayandTransport Feb．2015 No．1 DOI：10．13607／j．enki．gljt．2015．01．008 基于人工鱼群算法的大跨度斜拉桥模型修正算法研究 朱立伟 ，李宏伟 ，陈 礼 ，谢家兵 (1．哈尔滨工业大学土木工程学院，哈尔滨 150001；2．温州信达交通工程试验检测有限公司，浙江 温州 325000) 摘 要：针对大跨度斜拉桥模型修正对优化算法要求较高的特点，提出一种改进的人工鱼群算法并将其应用于清水 浦大桥的模型修正。将清水浦大桥健康监测系统所提供的数据作为模型修正的 目标量，利用改进的人工鱼群算法， 对该桥有限元模型进行修正，以使结构的模型计算响应值与实测值相匹配。 关键词：人工鱼群算法；模型修正；有限元模型；健康监测 文章编号：1009—6477(2015)01—0034—05 中图分类号：U448．27 文献标识码 ：A ResearchonCorrectingAlgorithm forLarge——spanCable——stayedBridge ModelBasedonArtificiaIFishSchoolAlgorithm ZHULiwei，LIHongwei，CHENLi，XIEJiabing Abstract：Inallusiontothefeatureofhighrequirementofcorrectiontolarge—spancable—stayedbridge modelforoptimizationalgorithm ，thispaperproposesamodifiedartificialfishschoolalgorithm andapplies itformodelcorrectionofQingshuiBridge．ThepapereoT／ectsthefiniteelementmodelofthebridgewith thedataprovidedbyhealthmonitoringsystem forQingshuifuBridgeasthetargetquantitiesofmodel correctionandbymeansofthemodifiedartificialfish schoolalgorithm toenablematchingbetween the modelcalculationresponsevaluesandthemeasuredvaluesofstructures． Keywords：artificialfishschoolalgorithm；modelcorrection；finiteelementmodel；healthmonitoring 对于一些复杂结构如大跨度桥梁等，其结构的 构所固有的特性，且结构各阶次振动频率、振型可 以 有限元仿真存在许多不确定因素，会造成有限元模 从整体上反映结构的刚度分布、质量分布、几何分 型存在不确定性，从而使得有限元模型不可避免地 布、边界约束等结构特性，故本文选取结构的自振频 存在结构误差、阶次误差及参数误差 。 率作为模型修正的目标量 J，其来源于实际桥梁结 由于存在建模误差，故对模型进行修正是保证 构健康监测系统所采集的数据。 模型准确、可靠所必须的步骤。近几十年来，国内外 对于大型结构的模型修正而言，有限元模型虽 学者对模型修正算法 已进行了大量研究，主要方法 然能较准确地反映结构参数和结构响应量之间的关 有矩阵修正法、基于灵敏度的参数法、基于概率统计 系，但是由于模型修正需要多次调用有限元程序来 的修正法、基于神经网络的模型修正及基于优化算 计算结构的响应，而每次调用有限元程序都需花费 法的模型修正等 。 较长时间，故研究有限元模型的数值等效模型十分 本文对基于优化算法的模型修正进行了研究。 必要。本文利用多元泰勒函数展开式代替有限元模 大