EPR安全壳整体打压试验.pdfVIP

2013．09 中国宁波 先进核电站技术研讨会 EPR安全壳整体打压试验 郭峰郑斌贤戴晓凯 5 台山核电合营有限公司，广东省台山市赤溪镇台山核电 79000； 摘要：本文简介了EPR双层安全壳的设计，并结合CPRl000机组安全壳整体打压试验的方法和原理， 给出了EPR安全壳整体打压试验的方法和泄漏率测量的计算方法、验收准则、判断标准和不确定度 的评定。 关键词：EPR：双层安全壳；整体打压试验；泄漏率；不确定度 1概述 EPR技术是由法德两国共同研究、满足URD和EUR要求的第三代先进压水堆核电技术。它吸 增加了安全系统冗余度具有更加安全、成熟和经济的特点。具体体现在： 还可可充分吸取OL3、FA3参考电站经验； 经济性：通过提高单堆功率，利用容量效应降低单位造价，CEPR单堆功率175万kW、可 用率92％、热效率38．2％，均为目前压水堆核电机组的最高水平。 EPR的技术特点体现在具有更高安全性，表现为较CPRl000增加了堆芯熔融冷却系统和双层安 全壳，以及更多的安全冗余和物理防护措施。 EPR安全壳采用双层安全壳设计，外壳主要作用是用于抵御外部撞击，保证第三道屏障的完整性。 同时，由于内外层安全壳之间的环廊空间还设有长期负压运行的空气净化系统，可收集内安全壳和贯 穿件的微小泄漏，较单层安全壳具有更好的放射性包容功能。 表1EPR安全壳内壳设计参数 设计温度 170℃ 设计压力 0．55MPa．a 自由容积 78000m3 结构型式 圆筒形预应力砼安全壳，由基础底板、筒身、环梁、扶壁柱和穹顶构成。 简体 内径46．8m，壁厚1．3m 穹顶 内半径32m，壁厚1．0m 壳体 内高65．4m 钢衬里厚度 6mm 底板厚度 4m 2013．09 中国宁波 先进核电站技术研讨会 图1EPR双层安全壳示意图 EPR安全壳根据其设计标准ETC．C2006，要求在调试及首次换料及10年大修期间需对内安全壳 的整体密封性进行试验。试验通过对双层安全壳内壳充干空气至设计严重事故工况下的压力峰值 和设备测量试验压力下安全壳的整体泄漏率。 本文主要对EPR安全壳整体打压试验过程和泄漏率的计算原理及不确定度的评定进行了简介， 同时根据各国现行的试验标准给出了EPR安全壳泄漏率测量试验的评定方法。 1．1试验内容简介 在安全壳整体打压试验(A类试验)实施前，需要完成B类贯穿件试验和C类贯穿件试验。。B类 贯穿件试验是指人员气闸门、应急人员气闸门、设备舱门、燃料传输通道和电缆贯穿件的泄漏率测量 试验，c类贯穿件试验是指机械贯穿件管道隔离阀门泄漏率测量试验。握据．星里壁．运盐拯准：基堡蔓：￡ 2QQ查：B、c两类试验的验收准则是不超过内安全壳在试验条件下最大允许泄漏率的60％o其中B类 试验为5％，C类试验为55％。 、： B类试验与CPRl000B类试验一致。 C类试验与CPRl000C类试验差别主要有： 贯穿外安全壳的贯穿件(o型贯穿件)和贯穿双层安全壳的贯穿件(C型贯穿件)，这其中C型贯穿 件数量最多。机械贯穿件管道隔离阀门密封性试验是针对C型贯穿件，EPR需试验的c类贯穿件数 量约为70个涉及17个系统。借助EPR3维模型的帮助，针对C类试验的现场环境和条件；目前已 、 经做到了全方位的分析，如下图示。 EPR