- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
交通流状态辨识系统集成研究_刘智平.pdf
研究论文( )
Articles
ScienceTechnologyReview2007Vol.25No.22(SumNo.244)
交通流状态辨识系统集成研究
1 2 2
刘智平 ,王凤群 ,单 刚
1.淄博职业学院,山东淄博 255049
2.山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博 255049
摘要 交通流状态辨识是智能运输系统,尤其是其先进的交通管理系统和先进的出行者信息系统研究的一项重要内容。对道路交通
[ ]
流状态进行分析研究,深入挖掘交通流动态信息,及时、准确地辨识未来和实时交通流状况,是制定正确诱导和控制措施的一个重要前
提。根据我国制定的 “国家智能运输系统体系框架”,以动态交通管理为基本思想,构建了交通流状态辨识系统框架。介绍了在交通流状
态辨识中所采用的一些新技术,利用实测数据以及交通仿真系统VISSIM的模拟数据分别对所建立的算法进行验证,结果表明本文所
建立的算法和模型具有较好的性能,为交通流状态辨识提供了新的研究方法。
关键词 交通流;状态辨识;结构框架;模式识别
[ ]
中图分类号 文献标识码 文章编号
[ ]U491 [ ] A [ ]1000-7857(2007)22-0052-06
TheIntegrationofTrafficFlowStateRecognitionSystem
1 2 2
LIUZhiping,WANGFengqun,SHANGang
1.ZiboVocationalInstitute,Zibo255049,ShandongProvince,China
2.SchoolofTransportationandVehicleEngineering,ShandongUniversityofTechnology,Zibo255049,Shandong
Province,China
Abstract:TrafficflowstaterecognitionisoneoftheimportantissuesofIntelligentTransportationSystems (ITS),especially
AdvancedTrafficManagementSystems(ATMS)andAdvancedTravelerInformationSystems(ATIS).Asanimportantprerequisite
fortakingcorrectmeasures,itisnecessarytoanalyzeroadconditions,evaluatedynamicaltrafficinformation,andidentifythe
futureandreal-timetrafficstatesunderdifferentconditionstimelyandaccurately.AccordingtothestructureofIntelligent
TransportationSysteminourcountry,basedonthebasicconceptsofdynamicaltrafficmanagement,aframeworkoftrafficstate
recognitionsystem isproposed.Inpresentingthetrafficstaterecognitionsystem,thepaperputstheemphasisonthekey
nonparametrictheoryandmethodsusedinthesystem.Relatedalgorithmsweretestedwiththefielddataandsimulationdatafrom
thetrafficsimulationsystemsoftwareVISSIM,andtheresultsindicatethatthesealgorithmsandmodelsenjoygoodperform
文档评论(0)