冲击回波在预应力混凝土桥梁孔道压浆质量检测中的应用.pdfVIP

内蒙古公路与运输 总第 145期 Highways TransportationinInnerMongolia 37 文章编号：1005—0574一(2015)01—0037—03 冲击回波在预应力混凝土桥梁孑L道压浆质量检测 中的应用 张俊光 ，张 勇 (1．内蒙古 自治区交通建设工程质量监督局，内蒙古 呼和浩特 010020； 2．招商局重庆交通科研设计研究院有限公司； 3．同济大学) 摘 要：介绍了冲击回波法的基本原理及其在预应力混凝土桥梁孔道压浆密实度检测中的应用，结合实际工程，采 用冲击回波法对箱梁预应力束孔管道的压浆质量进行检测，并采用钻孔法进行有效验证。在密实的混凝土位置 (即无波 纹管位置)进行测试 ，获得混凝土内部压浆密实和无预应力管道时的冲击回波标定声时，作为与测点检测结果进行对比 的基础，根据反射声时的分析结果可以预测孔道内的压浆质量，判断孑L道中是否有空洞存在。检测结果表明，冲击回波 法可以用于预应力孔道压浆质量的检测。 关键词：桥梁工程；波纹管 ；冲击回波法；空洞；密实性 中图分类号：U448．35 文献标识码 ：A Abstract：Thispaperintroducesthebasicprincipleofimpactechomethodanditsapplication incompactnessdetectionof prestressedconcretebridgetunnelgrouting．Combinedwith practicalengineering，applyingimpactechomethod to detectthe mudjackqualityofboxgirderprestresspipeline，andconductverificationwithdrillingmethod．Textindenseconcretelocation (i．e．，nocorrugatedpipeposition)，acquireimpactechocalibrationsound—timeunderdenseconcretegroutingandwithout prostressedpipe，forecastmudjackqualityintheduckaccordingtotheanalysisofthereflectionsound—time，determinewhether thereisaholeintheduck．Testresultsshow thattheimpactechomethodcanbeusedinthequalitydetectionofprestressedduct ． grouting． Keywords：bridgeengineering；bellows；impactechomethod；cavity；density 近些年来，在经济发展、交通先行的思想指导下， 也迎来了前所未有 的大发展时期。在过去 20多年 的 为适应我国经济建设飞速发展的需要，交通工程建设 时间里更是修建了大量的预应力混凝土桥梁，其数量 。 3 ! P ： 。 ‘ raft ： ￡ ： 型 。 ￡ 。 警 ‘ 。! 位移 、面层表面最大竖 向压应力和底基层底部最大水 参考文献 平拉应变出现拐点变化时对应的速度为20m／s，而面 [1]吴少鹏，王家主，陈太泉．长大纵坡沥青路面应力分析 [J]．武汉理 层底部最大水平剪应力出现拐点变化时对应