减隔震装置在飘浮体系斜拉桥纵桥向的应用.pdfVIP

第 43卷第 2期 同济 大 学 学 报 (自然 科 学 版) Vo1．43No．2 2015年 2月 J0INAI，OFTONGJI【』NIVERsITY(NArrURALScIENCE) Feb．2O15 文章编号：0253—374X(2O15)o2—0199—06 减隔震装置在飘浮体系斜拉桥纵桥 向的应用 袁万城 ，屈小伟 (同济大学 土木工程防灾国家重点实验室，上海 200092) 摘要 ：以某双塔飘浮体系斜拉桥为工程背景 ，对比分析了拉 Key words： floating system cable—satyed bridge； cable 索限位器和黏滞阻尼器两种减隔震装置在飘浮体系斜拉桥 displacementrestrainer；viscous damper； seismic response 纵桥向的减震特点，并进一步探讨 了拉索限位器和黏滞阻尼 reduction 器联合使用方式对飘浮体系斜拉桥纵桥向地震响应的影响． 结果表明：拉索限位器同黏滞阻尼器相比，可以更有效地控 制结构位移 ，而黏滞阻尼器在 内力控制上具有一定 的优越 飘浮体系斜拉桥具有 良好的动力性能，地震作 性；联合使用方式有助于发挥各 自的优势 ，达到拉索限位器 用下主塔的内力反应较小，且温度及混凝土收缩、徐 控制梁端位移 、黏滞阻尼器改善塔底受力 的理想状况，是一 变产生的次 内力极小，但飘浮体系容易导致梁端位 种更为经济有效的减震措施，且在脉冲型地震动作用下同样 移过大，往往需要在主梁与桥塔连接处设置减隔震 具有 良好的减震效果． 装置．我国 《公路桥梁抗震设计细则》[1]和 《城市桥梁 关键词：飘浮体系斜拉桥；拉索限位器；黏滞阻尼器；减震 抗震设计规范》l2中规定：建在地震基本烈度 8度、9 中图分类号：U441．3 文献标志码 ：A 度地区的斜拉桥宜优先采用飘浮体系方案；如飘浮 体系导致梁端位移过大，宜采用塔、梁弹性约束或阻 Application Analysis of Seismic Isolation 尼约束体系．当弹性索刚度选取得当或阻尼器参数 Deviceson LongitudinalSeismicResponseof 设置合理时，往往能够兼顾桥梁的强度和变形能 FloatingSystem Cable-stayedBridge 力[3]．但弹性连接装置对主梁位移的控制能力十分 有限[7]，而黏滞阻尼器造价高，制作及安装较麻烦． FUANWancheng，QUXiaowei 本文以一座主跨 270m的双塔飘浮体系斜拉桥 (StateKeyLaboratoryforDisasterReduction inCivilEngineering， 为背景，对 比分析了黏滞阻尼器和拉索限位器_8 在 TongjiUniversity，Shanghai200092，China) 飘浮体系斜拉桥纵桥 向减震设计中的适用性，并进 Abstract：Onthebackgroundofadoublepyloncable—stayed 一 步探讨了拉索限位器和黏滞阻尼器联合使用方式 bridgeoffloatingsystem ，theaseismiccharacteristicsofcable 对飘浮体系斜拉桥纵桥 向地震响应的影响，旨在寻 displacementrestrainersandviscousdamperswascompared． 求更加经济有效的减震方式，更好地解决飘浮体系 The effect of hybrid applicati