DF8B型机车碰撞仿真分析.pdfVIP

2008年第6期 机 车 电 传 动 № 6．2008 2008年 11月 10日 ELECTRIC DRIVEF0R LOCOM0TIVES NOV．10．2008 研 究 开 发 。 一 嚣一譬 作者简介 ：韩增盛 (1966一)， 男．硕 士 ．副教授 ． 主要 从 摘 要 ：结合国内DF8B型机车，利用显式有限元分析软件ANsYs／LsD·YNA，建立了DF8B型机 事机车车辆教学与科研工 车以10m／s速度正面碰撞刚性墙的仿真模型。模型中定义了1个 自动单面接触界面和2个自动节点一作 ． 表面接触界面，通过增加沙漏系数来控制沙漏模态，使用质量缩放和子循环提高计算效率。对机车碰 撞过程进行仿真分析，得到车体的界面力一时间历程和司机室的变形一时间历程，从中判断出机车底 架的薄弱环节，提出了对DF8B型机车底架结构的改进建议。 关键词：DFsB型机车；有限元分析；耐撞性；仿真模型 中图分类号：U262．9+1：TP391．9 文献标识码 ：A 文章编号：1000-128X(2008)06—0024—03 AnalysisofCollisionSimulationforDF8BLocomotive HANZeng-sheng，LEICheng (LocomotiveandRollingStockDepartment，ZhengzhouRailwayVocationalTechnicalCollege，Zhengzhou，Henan450052，China) Abstract：BystudyingthedomesticDF8BlocomotiveandemployingexplicitfiniteelementsoftwareANSYS几S—DYNA．thispaper foundsasimulationmodelinwhichtheDF8Blocomotivemakesafrontalconcisiononrigidwallataspeedof10m／s．Themodeldefinesone automaticsinglesurfaceandtwoautomaticnodesurface，controlshtesandglassmodelbyincreasingsandglasscoefficientandimproveshte calculationeffi ciencybychangingmassandsub—loop．ThispaperdoesasimulatedanalysisoftheprocessoflocomotivecollisionSOasto attaintheinterfaceforceoflocomotivebody—timecourseandthedeformationofdriver’Scab—timecourse．Thus．itfindsouttheweka tacheof thelocomotiveunderframeandbringsforwardsuggestionofrtheimprovementofDF8Blocomotiveunderframestructure． Keywords：DF8Blocomotive；finiteelementanalysis；resistancetocollision；simulationmodel 0 引言