考虑土拱效应的盾构隧道开挖面稳定性.pdfVIP

第 43卷第 2期 同济 大 学 学 报 (自然 科 学 版) Vo1．43No．2 2015年 2月 JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY(NATURAISCIENCE) Feb．2O15 文章编号：0253—374X(2015)02—0213—08 考虑土拱效应 的盾构隧道开挖面稳定性 武 军 ，廖少明 ，时振昊 (1．同济大学土木工程学院，上海 200092；2．同济大学 岩土及地下工程教育部重点实验室，上海 200092) 摘要：在考虑松动土体 内的三维土拱效应和开挖土体与刀盘 pressure；workfacesatbility 摩擦力的基础上 ，改进了传统的筒仓楔形体模型计算方法． 结果表明：最小土压应力并不是传统方法假设的均匀分布形 式，而是近似呈抛物线分布 ；土的黏聚力、内摩擦角、刀盘与 盾构隧道施工中开挖面失稳时有发生，危害巨 松动土体问的摩擦角以及埋深等物理参数对其最小土压应 大，避免开挖面失稳的关键在于合理设置支护压应 力均有一定程度的影响；降低刀盘与开挖面土体间的摩擦角 力．目前，针对这一问题，已经取得了一定的研究成 可以显著增加开挖面的极限稳定性．通过与模型试验结果和 果．Vermeer等[]和Kim等[]通过有限元数值分析， 其他计算方法的对比分析 ，验证了本文计算方法的合理性． 总结了开挖面极限支护应力计算公式．Leca等E。]和 关键词：盾构隧道；土拱效应；最小土压应力；开挖面稳定 Mollon等_4利用塑性上下限理论极限分析法，推导 中图分类号：TU473 文献标志码 ：A 出了开挖面极 限支护力 的上下限解．HornE5l基于 Janseen的筒仓理论提出了筒仓楔形体模型极限平 Workface Stability of Shield Tunnel 衡法，因其假设的破坏区与实际基本相同，且物理意 ConsideringArchingEffect 义明确，计算简单，故在工程实践中得到广泛的应 用．Broerel6]将 该模 型扩 展应用 于成层地 层 中， 唧 Jun ，LIAOShaoming，一．SHIZhenhao Anagnostou等l7]利用该模型分析了考虑泥水盾构 (1．CollegeofCivilEngineering，TongjiUniversity，Shanghai 200092．China；2．KeyLaboratoryofGeotechnicalandUnderground 泥水渗入地层的影响和土压盾构地下水渗透力作用 Engineering of the Ministry of Education， TonNiUniversity， 于楔形体 内的影 响时极 限支护力 的计算公式． Shanghai200092，China) AnagnostouC9~o)考虑 了楔形体水平拱效应，并给出 了相应的极限支护压应力计算公式．Hu等_ll_将正 Abstract：Theminimalearth pressureon the shield tunnel 楔形体改为梯形楔形体，并推导了复合地层盾构隧 facecan be calculated using anew method proposedin this paper．Thi