超高速电梯气压控制系统的风口布局优化分析.pdfVIP

第32卷 第1期 计 算 机 仿 真 2015年1月 文章编号：1006—9348(2015)ol一0278—05 超高速电梯气压控制系统的风 口布局优化分析 周爱国，梅存浩，林宝照 (同济大学机械与能源工程学院，上海 201804) 摘要：超高速电梯在运行过程中，轿厢内气压的快速变化会对乘客的耳朵产生压耳感。为了减轻这种压耳感，有些超高速电 梯内配备了气压控制系统，能够使电梯轿厢内的气压在运行过程中呈线性地变化，从而降低气压变化率，改善乘客的压耳 感。但那些气压控制系统的风 口布局方式会对乘客产生不舒适的吹风感。为了解决上述问题，提出了一种新的风 口布局方 式。为了验证其合理性，运用计算流体力学分析软件Fluent对气压控制过程中的增减压过程进行了数值仿真，并对不同送 排风 口的设置以及在不同的风 口高度下，电梯轿厢内的风速场进行分析。仿真结果表明，采用非对称的风 口布局方式在人 体头部周围产生的风速较小，是一种较优的风 口布局方式。 关键词：计算流体力学；气压控制；超高速电梯；风 口布局优化 中图分类号：TP391．9 文献标识码 ：B AnalysisofAirPressureControlandTuyereLayout Simulation ofUltra-High-SpeedElevator ZH0U Ai—guo，MEICun-hao，LIN Bao-zhao (SchoolofMechanicalEngineering，Ton~iUniversity，Shanghai201804，China) ABSTRACT：Whenultra-high-speedelevatorgoesupanddown，thefastchangeoftheairpressureinelevatorCal Cna causeafeelofearpressureonpassengers．Torelievethisuncomfortablefeel，someuhra-high-speedelevators ． areequippedwithairpressurecontrolsystems．Withthiskindofcontrolsystem，thepressureintheelevatorcalcan changelinearlywhentheelevatorisrunning，thusreducingtheairpressurechangerateandimprovingthefeelofear pressureon passengers．Butthe formertuyerelayoutofthe airpressurecontrolsystem can bringuncomfortbale draughtsensationonpassengers．ToSo]vethisproblem，thispaperproposedanewkindoftuyerelayout．Inorderto verifyitsrationality，thepressurizationanddepressurizationintheairpressurecontrolprocessesweresimulatedby Fluentsoftware．Andtheairspeedfieldsofthedifferentlayoutsanddifferentheightsofthetuyereswerenaalyzed． Theresultsshow thattheasymmetrictuyerelayoutcanproducealowerairspeedraoundt