城市轨道交通项目投资控制模式创新及路径研究.pdfVIP

第 12卷 第 1期 铁道科学与工程学报 Volume12 Numberl 2015年 2月 JournalofRailwayScienceandEngineering February2015 城市轨道交通项 目投资控制模式创新及路径研究 王中和 (天津大学 管理与经济学部，天津300072) 摘 要 ：传统的投资控制模式无法有效解决城市轨道交通项 目投资控制中管理界面复杂、承办方激励不足等问题，亟需优 化投资控制技术与工具，形成项 目投资控制新模式以解决新形式下城市轨道交通项 目中的管理与激励 问题。以控制权 配 置、不完全契约与内部控制等理论为指导的 “投资一建设 一回报”方式，在城市轨道交通项 目投资控制中运用的创新包括 ： 基于项 目控制权配置的投资控制手段与工具选择的创新；基于风险初次分担与再分担联动的合同价格控制的创新；基于 “投资一建设 一回报”的BT项 目分阶段过程回购的创新。在上述投资控制模式的创新提 出后，通过 “投资一建设 一回报” 方式下投资控制模式创新路径在深圳地铁 5号线的投资控制模式中的运用，验证 了本研究的相关结论。 关键词：城市轨道交通；投资控制；“投资一建设 一回报”；深圳地铁 5号线 中图分类号：F572．88 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2015)01—0184—06 Researchoninnovationandpathofinvestmentcontrolmodeforurbanrailtransitproject WANG Zhonghe (DepartmentofManagementandEconomics，TianjinUniversity，Tianjin300072，China) Abstract：Traditionalinvestmentcontrolmodecannoteffectivelyresolvetheproblemsofcomplexinterface，in— sufficientincentivesandotherissuesintheinvestmentcontrolofurbanrailtransitprojects．Itisdesperatelynee— dedtooptimizetheinvestmentcontroltechnologyandtoolstoformanewprojectinvestmentcontrolmodelwhich couldaddressmanagementandincentiveproblemsinurbanrailtransportprojectatpresent．Guidedbytheoryof controlrightconfiguration，incomplete contractsand internalcontrol， ”investment— construction —return ” (ICR)modewasestablished．Theinnovationsincludeselectionofinvestmentcontrolmethodsandtoolsonthe basisofcontrolrightconfiguration；contractpricecontrolbasedonlinkageofriskallocationandriskreallocation； phasedbuybackprocessbasedonthe”investment—construction—return”inBTproject．Aftertheseinnovative investmentcontrolmodebeingproposed，ShenzhenMetroLine5wastakenasthestudycasetoverifythevalidity ofICRmode． Keywords：urbanrailtransit；investmentcontrol；investment—construction—return；ShenzhenMetroLine5 城市轨道交通作为现代社会中快速、便捷的运