浅谈大跨度空间结构相关振动控制.pdfVIP

第 30 卷增刊 防 灾 减 灾 工 程 学 报 V ol . 30 Supp l. 20 10 年 9 月 J our nal of isast er Pr ev ent ion and Mitigation En gin eerin g Sep . 2 010 X 浅 谈 大 跨 度 空 间 结 构 相 关 振 动 控 制 高　超, 曲激婷, 姜　峰 ( 大连理工大学建设工程学部土木工程学院, 辽宁 大连 116023) 摘要: 半个世纪 以来, 土木工程结 构越发趋于大型化、复杂化, 逐渐 向高层、大跨度等方 向发展, 大型 复杂结构逐渐 显示出了巨大的应用前景, 成为 国内外发展最快的建筑结 构类型之一。由于大跨 度空间结构在建筑 结构中应用越 来越多, 而其振动控制相对滞后, 因此, 振动控制在大跨度 空间结构中的研究及应用就显得尤为 迫切 。本文阐述 了 大跨度空间结构振动控制的研究现状, 并提出了一些有待进一步研究的问题 。 关键词: 大跨度空间结构; 被动控制; 主动、半主动控制; 智能控制; 混合 控制 中图分类号: T U 3 11. 3　　文献标识码: A　　文章编号: 1672- 2132 ( 2 010) 增 刊-0226-0 5 其抗震、减震要求, 寻找新 的方法和抗震体系或构件 0　 引言 已经 引起人们的重视 。与传统结构抗震不同, 结构振 动控制采用的方法是在建筑物 中合理地设置控制机 大跨度空间结构具有 自重轻 、造型美观 、可循环 构, 从而使建筑结构本身和控制机构共 同抵抗地震 利用性强等优点, 被广泛应用于体育场、候车厅及航 荷载 以及其他动力荷载的作用[ 2] , 因而可 以有效地 站楼等建筑中。但大跨结构通常 比较柔性, 阻尼 比很 减少结构在地震和风荷载等动力荷载作用下的损伤 低, 因此, 在动力荷载( 如风和地震) 作用下, 会发生 和破坏。土木工程振动控制的研究和应用从上世纪 比较大 的振动, 影响到结构 的正常使用及安全[ 1] 。近 开始, 至今已有近 4 0 年的历史, 主要分为4 个方面: 年来, 全球多次发生特大地震, 我 国又处于环喜马拉 ( 1) 被动控制; ( 2) 半主动和主动控制; ( 3) 混合控制; 雅 山和环太平洋地震带, 地震荷载对于大跨度空间 ( 4) 智能控制 。针对大跨度空间结构 的振动控制方 结构设计的影响显得格外突出。另外, 随着全球经济 法, 国内的试验研究主要集中在被动控制—— 被动 的不断发展, 人们对建筑结构 的安全性和舒适度要 耗能减震方面, 对于主动和半主动控制研究相对较 求也越来越高, 空间结构也 由于其结构形式的不断 少, 智能控制方法在应用方面 的研究尤其滞后 。 多样化 、造型的不断复杂化, 使得结构模型简化 的难 1. 1　被动控制 度加大 。采用何种方式、方法才能经济有效地减小该 结构在地震荷载 以及其他动荷载作用下的响应, 从 被动控制一般是在结构 的某个部位 附加子系 而消除或减小结构 的破坏, 已经成为国内外研究的 统, 或对结构自身的某些构件在构造上进行处理 以 热点。 改变结构 的动力特性 。目前, 技术发展最为成熟、工