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工务系统“自控型”班组建设的思考 过加强安全文化学习，业务技能的培训以及结合 进行补考，再不合格者下岗培训。通过这些措施。 现场开展的练兵比武、技能大赛等活动，提高了职 有效促进了机车乘务员学业务、钻技术的积极性。 工业务技术水平。通过严格落实规章制度，增强 四是不断提高车站指导司机的管理水平，站机合 职工的安全意识和责任意识，使职工牢固树立安 一机车指导司机兼有指导、值班、派班、调度、管 全第一的思想，牢固树立“违章就是破坏、就是犯 理、运记检索等职能，他们业务技能的精梳、管理 罪，违章就是杀人、就是自杀”的理念，不断提高安 能力的强弱、思想素质的高低对站机合一机车行 全生产的稳定性。三是提高机车乘务员的业务素 车安全起着举足轻重的作用。我们只有不断从素 质和应变能力。过硬的业务素质是确保作业安全 质能力、日常管理和思想教育中创新指导司机队 的前提。站机合一机车乘务员部分年龄偏大，业务 伍管理的新途径和新方法，采取“走出去、请进来” 更新慢，业务技能和操作水平不高。我们就有针 的办法，指导司机定期与机务段沟通学习，邀请机 对性的实施了“四个一”提素工程。即每班学会一 务段技术专家到车站指导讲课等形式，打造了善 道业务题，每周开展一次安全讲座，每月组织一次 学习、有知识、懂管理、会创新的复合型管理人员， 业务理论和技能考试，每季进行一次练功比武活 从而提升乘务员队伍的整体素质。 动。对成绩显著者予以表彰奖励，考试不合格者 工务系统 “自控型’’班组建设的思考 郑州铁路局月山工务段副段长徐汉华安调科长周建东 摘要：“自控型”班组建设是部党组确定的“三项工程”之一，经过我段几年来的实践，以下 几个要素是开展创建工作的基础。 关键词：自控型班组建设 思考 班组是一个站段的最基本的单元，有句俗话 情搞得更僵，善于开展思想政治工作且讲究处理 说“上面千条线，底下一根针”，很多安全生产的实 方式就会使职工之间化干戈为玉帛，重归于好。 际工作要落实到班组。开展“自控型”班组建设是 可以说班组长对“自控型”班组起着关键性的作 一个车间、一个段规范化的基础，“自控型”班组建 用。可见选拔人品正直、业务精细、管理能力强的 设在站段安全生产管理中充当“基石”的作用。我 班组长是至关重要的。 段今年2月15日实现安全生产10000天。自控型二．岗位职责是创建“自控型”班组的动力 班组建设是一条重要经验。总结几年来的实践， 对于班组职工而言，他必须能够完全掌握本 月山工务段在“自控型”班组建设中的重要经验， 岗位的岗位技能和操作规程，百分之百地完成岗 归纳起来有以下几点。 位工作。对于一个班组，则是作为一个集体完成 一．优秀的班组长是“自控型”班组的保证 上级交给的各项任务。这就需要岗位分工明确细 有句话说得好“兵熊熊一个，将熊熊一窝”，班 化，同时又要相互协作配合．把个人能量与集体价 组长作为一个班组之“首”，与普通员工有着本质 值都充分发挥，提高班组战斗力和生产力。一个 区别。他是班组的第一管理者，因此，选拔班组长 班组的业绩出色了。考核成绩就提高了，工资收入 时应避免只重其技术水平而忽略其管理水平的误 自然水涨船高，这样就会使职工认识到团结就回 区。在一个班组中，班组长的人格、品德、技术能 提高班组的凝聚力和战斗力，更有利于增进班组 力、管理方式甚至一言一行都会左右班组成员的 和谐，“众人