高级技师论文-润滑油系统耗油量分析.docVIP

国家职业资格 一 级 论 文 论文题目:汽轮机润滑油系统耗油分析 姓 名: 身份证号: 所在单位: 汽轮机润滑油系统耗油分析 [摘要] 润滑油系统是汽轮机正常运行系统中非常重要的系统，其运行状态的正常与否直接关系到整个汽轮机组的运行安全。在润滑油系统中，油温、油压、耗油量是系统正常运行的三大指标，其中耗油量常常由于系统冷油器内漏不易发现、排烟系统带油量少但时间长和运行监视发现耗油增大不及时、耗油原因分析不清楚等原因出现大幅增加，不但增大了润滑油消耗量导致运行不经济，还会造成因为耗油带来环境污染，严重时还会出现诸如火灾、汽轮机缺油等重大事故。本文针对实际生产现场中润滑油系统耗油量的原因进行分析，找出影响润滑油耗油量增大的主要原因：1.由于冷油器调节润滑油温度操作不当造成铜管胀口松动引起内漏；2.排烟系统带油量大；3.运行人员责任心差造成油耗增大不能及时发现和发现后不能正确的进行运行分析。提出了解决耗油量大的方法：1.改变润滑油温度的调节手段；2.试验抓住排烟系统的最佳运行工况点；3.提出现场运行维护和管理的办法优化。在实际生产现场运用我们研究的办法，获得非常明显的经济、安全、环保效果。 [关键词] 汽轮机 润滑油系统 耗油量 前 言 汽轮机是一种高速旋转高精密机械，足够合格的润滑油是汽轮机各轴承正常运行的前提。润滑油系统包括供油箱、供油泵、冷油器、净化器、汽轮机轴承、排烟风机六个部分组成。每台汽轮机组在正常运行中，均会存在一定程度的耗油量。由于设备质量、检修工艺、运行维护、运行设备寿命、运行管理等问题使得耗油量大小在不同的汽轮机上存在较大的差别。尤其对运行年限长的机组，润滑油耗油量差别非常大。导致运行经济性差、现场环境污染、形成现场火灾隐患，突发大量漏油时还造成汽轮机缺油停机，轴承严重摩擦损坏等重大事故。现今大型汽轮机组在治理设备、加大设备投入、润滑油系统设计优化等方面进行了充分的研究，从投入资金上着手改善润滑油系统耗油。但很多机组仍然存在运行耗油不确定性，不能控制机组达到真正的最低耗油量。在运行维护、检修工艺、运行管理等方面仍然存在较多的问题没有很好的解决。如何改进检修质量、加强现场管理、提高运行维护水平等是本次研究的主攻方向。深入现场调查研究，从运行维护、检修工艺、运行管理入手，提高润滑油系统的维护水平，最大限度降低润滑油系统耗油量。 一、汽轮机组润滑油系统耗油量现状调查 1.某厂10、11年的汽轮机耗油量统计： 　2010、2011年两台汽轮机耗油量统计（kg） 月份 2010年 2011年 ＃1机组 ＃2机组 ＃1机组 ＃2机组 1 253 281 708.8 342 2 305 317.5 256.9 891 3 879 306 303.4 313.9 4 312 276 310.3 301.5 5 954 1894 811.7 305.2 6 1107 277 850.5 310.5 7 278 326 326.7 854.3 8 1032 304.5 854.7 822.8 9 932 281.5 931.4 305.5 10 258 2028 269.5 253 11 263 317.8 321.9 776.5 12 335 1284 322 259.3 全年总量 6874 7893.3 6267.9 5735.5 两机2010、2008两年共计耗油量：26937.6（kg） 上表中反映了某电厂两台汽轮机组润滑油耗油量在全年中各个月份的实际油量情况。每个月耗油量明显存在较大的差别，同时两台机组均出现了耗油量明显不规则的变化。通过下面的柱状图直观表现。 全国200MW同类型汽轮机在2011年内的润滑油耗油量： 全国范围内同类机组先进水平，月平均耗油量大至在280－310kg/月，基本是运行年限较短的机组。全国大多数类型相同的机组中润滑油耗油量差别非常大，其中最好水平可以达到单机年耗油量3吨以下，最差水平单机年耗油量可达到9吨多。 3.2001年至2011年某厂汽轮机年耗油量统计： 2002年－2011年年耗油量统计(双机)（吨/年） 年份 2002 2003 2004 2005 2006 2010 2008 2009 2010 2011 耗油量 12.9 11.6 12.2 10.9 11.4 14.7 12.0 13.8 14.9 13.1 现状汇总： 通过对汽轮机润滑油系统的耗油量现状调查，得出问题：1)润滑油耗量较大，一般情况下年均每台汽轮机耗油量大约在6t左右，与各个厂计划指标3.5t以下比差距大。2)汽轮机耗油量变化较大，运行中可控性较