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浅述隧道窑焙烧中的异常生产 情况及其产品缺陷消除的办法 徐厚林 (湖北黄冈市华窑中扬窑炉有限责任公司，湖北 黄冈438000) 用隧道窑生产烧结砖的生产过程中，通常会碰到 2火势上飘底火差 倒坯、火势上飘、底火差、蹲火等异常情况，导致砖出现 造成窑内火向上飘、底火差的原因有：①排烟设备 裂纹、哑音、黑脚砖、压花、面包砖、石灰爆裂等缺陷，严 抽力不足，炕腿较低，燃料灰分过大，底部投煤过多，灰 重制约了产量与质量的达标。笔者根据有关生产厂家 渣堵塞下火道，使腿部通风不良，造成底火不好而火势 所了解的情况及处理办法归述一下，供烧结砖有关生 上飘；②与窑车的曲封有关，漏气严重也会使底火差火 产厂家参考，以便在生产过程中出现类似情况时进行 势上飘；③码窑不合适，炕腿太高太稀，冷却带过短，造 处理。 成通风过大，下部冷却过快，后火熄灭过早。 1 窑车坯垛倒塌几种情况分析 解决的方式：首先要查明具体原因，合理调整各带 a．码好的窑车尚未进入预热带就发生倒塌，其原 的长度，改变炕腿的码法，及时调节排烟支闸的开度， 因有：①纯属操作不慎，码车不稳；②炕腿坯体强度太 适当提高近闸，降低远闸。 低，不能承受坯垛垛身的自身重量所致。 以上几种措施要综合考虑，单纯采取某一种措施， 解决方式：遇到这种情况，烧成带要及时蹲火，倒 往往是无济于事。 塌的窑车及时处理，不能使倒塌的窑车进入预热带和 3蹲火 烧成带。 当发生设备事故，砖坯供不应求或者停电时，窑炉 b．在预热带倒塌。其主要原因是人窑坯体残余水 就要蹲火。蹲火时，首先要关闭窑尾门和鼓风机，关闭 分过高，再加上预热带烟气相对湿度较大，遇到冷坯发 远闸，近闸也需开得很小。若遇停电，还要打开进车端 生凝露，使坯体变软而倒塌。 窑门，打开烧成带和预热带之间的投煤孔盖，少加煤， 解决方式：是缩短预热带，将相对集中开闸排烟改 勤加煤，尽量降低火行速度，甚至可原地不动地焙烧。 为相对分散开闸排烟，以降低烟气相对湿度，降低坯体 4产品的缺陷消除 入窑水分。 * 烧结砖无论在多么好的窑中烧成，如果操作不当， 对一次码烧隧道窑来讲，当码好的窑车进入窑的 产品都会产生各种缺陷。 干燥带后就倒塌，其也是由于坯体人窑水分过高，窑内 a．裂纹：砖瓦在窑内烧成过程中，容易产生断裂或 相对湿度高造成的。解决的办法也是严格控制坯体入 网状裂纹，还有一种很细的裂纹叫发状裂纹。断裂及 窑水分，改相对集中排潮为相对分散排潮，适当提高排 网状裂纹出现的原因为坯体不干，坯体强度低，预热升 潮温度。 温过急，坯体内外温度相差很大等，裂纹的出现坯体内 C．在烧成带倒塌，其主要原因是温控不准。因为， 外水分蒸发速度相差很大，不可避免地破坏了坯体结 内燃料掺配过高且不均匀，使局部砖坯过烧软化倒塌。 构，俗称“炸裂”。 这种情况一般发生在坯垛的中下部。 解决方式：延长预热时间，适当提闸，特别是远闸 解决方式：发生这样的情况，一般fl：-E继续烧过不能提得过高，避免进车端窑内温度过高。此外，人窑 去，不过要缩短进车间隔时间，甚至可以连续进车，以 的砖坯残余水分要控制在6％以内，这对于防止断裂 便缩短烧成带，还可以将烧成带和投煤孔或余热闸打 及网状裂纹的出现是极其重要的。发状裂纹是在焙烧 开放“火”。此外