台车式加热炉节能技术的研究和应用.pdfVIP

中国金属学会能源与热工2000学术年会 台车式加热炉节能技术研究与应用 边华 C东北大学) 0O 0 ■耍我嗣冶金系统轧钢加热炉约1 O多座，均热炉4 0多庄，还有数以千计的室式炉、台式矿、热 处理炉，这些炉窑每年要消耗l00O多万吨标煤．这些火焰炉热效率要比国外先进水平低一i}左右，盈内同 类炉子豹埔啊捐耗先进和落后的相比差距高达—倍以上．本文仅就冶金、机械行业的台车炉节直晰术研究与应 目的。 用加以论木．大力推广生产上行之有效的成熟 i||l 关■涸台车式加热炉节髓炉型 荔 圈哪强lGYCONS吲融伯姗i田队翔吖OLOGyoFC蛆rI『l咀ⅡDⅡ粥H臆NACES Bi姐}hlB 州酬he跏UI由嘶) ^b枷n岫lT州lIⅡ穹icaIi耐us拄yof她岫撕aml瞄蛸of毗吨蛐缸嘲and枷蛐of s龃c{y昨of如『n∞嚣矾蚋{∞簦 c。螨哪!p由借oftfIe afIaIfm柏血缸0f南|ei辨ad惯∞cdfh柚c峨加dmcMgI．吲血d d眦妇 删懒蛐虹m吣喊I硎咖．11．e脚∞of岫ist。洲积谳确nology ∞响噜∞目斟 X曙-州lc盯可pck商ng血rTla∞疆y_mg曲c∞’寸Iopcof廿砖flⅡ髓。笛 l前言 台 我国冶金系统轧钢加热炉约1000多座．均热炉400多座，还有数以千计的室式炉、 车炉、热处理炉，这些炉窑每年要清耗1000多万吨标煤。这些火焰妒热效率要比国外先进水 平低一半左右，国内回类炉子的燃料消耗先进和落后的相比差距高达一倍以上．本文仅就冶金、 机械行业的台车炉节能技术研究与应用加以论述。 台车加热炉遗布国民经济各个部门中．其中主要集中在冶金、机械行业。这种加热炉用来 加热和处理大型铸锻件是较灵活的。根据国内冶金、机械行业炉窑调查表明，台车加热炉—般 热效率为5％左右。前几年冶金部鉴定的高温耐火纤维示范台车加热炉效率仅为4_4％，与国外 先进指标相比差距甚大．从单耗水平来看，国内平均指标为0．5吨标煤麒鼹件，先进指标为O．2． 国外平均水平为O．3，先进水平为o．1。由此可见，我国台车炉燃料消耗约高于先进国家的3倍。 仅对国内先进指标而言，节能潜力亦在6忡钆因此对台车加热炉进行节能技术研究是十分必 要的。 122 边华：台车式加热炉节能技术与应用 2 台车炉主要存在问题分析 2．1炉型结构不合理 目前大多数企业中的台车炉基本属于60年代的炉型．这些炉型多数属于能耗高的炉型， 虽然近几年来有些工厂进行了某些技术改造，取得了一定的节能效果，但在炉型结构上改动不 大．基本是“搬倒扶起”的办法。对于炉子尺寸的确定，还没有一个科学的根据。用于热处 理的台车炉．在耐火材料应用上大多数选用重质砖砌筑炉体和台车面，使蓄热损失高达35％ 以上．有些虽然采用了轻质材料，也由于配置不当．没目敞竖0应有效果。同时，由于台车炉进 出的撞击，炉体严密性差，寿命短，经常i壹成停炉检修，影响正常生产．造成能源浪费。 2．2燃烧系统不完善 对于一座工业炉来讲．燃烧系统是燃料妒获得热能的基本保证。在当前情况下，大多数企 业还没有引起重视，烧油的炉子更显得差些。比如，油温、油压不稳定，油量、风量基本不调 整，控饲空燃比就更无从谈起．由于燃烧状态不佳，造成昭源浪费和大气污染，经济效益和社 会效益均受到根大损失。这也是目前台车炉能耗高热效率低的主要原因之一。 2．3烟气余热平0用差 工业炉烟气余热回收和利用是改善燃烧状况．提高炉温，降低产品单耗的重要途径