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关于自动挡汽车驾驶方法的问题?! 30分 标签：骏捷油门自动挡踩刹车汽车驾驶 回答：5 ? 浏览：18511 ? 提问时间：2006-09-13 15:50 我考驾照时,学的是手动的.老公刚订了一辆2.0自动的车(中华骏捷),半个月后就提车了,但对自动挡有很多不懂的地方,想请教一下大家: 1.自动的,启动后,踩刹车,挂入D档后,是先小点踩油门,还是先放手刹? 2.里面的1.2.3挡是跟手动的1.2.3同等使用方法,对吗? 3.变速杆挡位边有个可转动的扭是干什么用的? 4.D就代表着自动的1-5个速度,是吗? 5.动的,遇红灯停车后,要踩离合,再挂1挡,那自动的比方说挂D挡时,遇红灯,直接踩刹车停,是吗?那绿灯了,该怎么办,怎么再走? 6.平时行车时,就挂在D挡上,就别管其他的,靠油门和刹车控制车速,是吗?到目的地,就直用靠边或停好车位后,直接踩刹车,挂P挡,是吗?因为新手又不懂自动的,问题问得比较@#$%,让大家见笑了,请大家多多指点,谢谢了! 补充问题 7.车停后,手动的是拨空挡,拉手刹,拿下钥匙.那自动的呢?踩刹车后怎么操作? 共1条评论... 相关资料: 汽车自动挡说明.wps 更多资料 最佳答案 此答案由提问者自己选择，并不代表爱问知识人的观点 揪错评论举报 zchengcheng[学长] 1.自动的,启动后,踩刹车,挂入D档后,是先小点踩油门,还是先放手刹? 答：放手刹，自动档的车不用加油车都会在怠速下慢慢向前滑。 2.里面的1.2.3挡是跟手动的1.2.3同等使用方法,对吗? 答：以你目前的状况，不建议你用这三个档，只D档。这三个档一般是在起步时需要更有力的加速或下坡为了减少刹车损耗才用的。 3.变速杆挡位边有个可转动的选扭是干什么用的? 答：如果是挡杆把上，则是一个锁止装置，为了避免误操作设计的。如果是在挡杆旁边，就不知道了，因为车型太多，有可能是电源、有可能是驱动选择、有可能是其它...上面应该有英文或是图形，你看说明书吧。 4.D就代表着自动的1-5个速度,是吗? 答：D是“DRIVER”的意思，你行车时挂D档，它会根据你的车速和发动机转速自动在1-5档间转换，不过多数车是1-4档。 5.动的,遇红灯停车后,要踩离合,再挂1挡,那自动的比方说挂D挡时,遇红灯,直接踩刹车停,是吗?那绿灯了,该怎么办,怎么再走? 答：如果停车时间在1分钟以内，则直接踩刹车，红灯过了踩油走人就行了，如果停车时间较长，建设挂P档，一是减小磨损，二是让自己的脚放松一下。 6.平时行车时,就挂在D挡上,就别管其他的,靠油门和刹车控制车速,是吗?到目的地,就直靠边或停好车位后,直接踩刹车,挂P挡,是吗? 答：是这样的，停车的步骤是踩刹车－－挂P－－手刹－－松刹车。 问题补充： 7.车停后,手动的是拨空挡,拉手刹,拿下钥匙.那自动的呢?踩刹车后怎么操作? 答：以上第六条以述。 回答：2006-09-14 15:03 提问者对答案的评价： 非常感谢大家的回答! 特别感谢蓝色孤心的回答,特别细致,完全回答了我的提问,很用心,谢谢你. zchengcheng 的回答也很符合我的提问,因是新手,所以请身为学长的蓝色孤心多多包涵,我把分给了zchengcheng. 衷心谢谢五位热心朋友的解答,谢谢!!! 共0条评论... 其它回答 共4条回答 评论举报 天问[大师] 自动档的车,档位分别有:P R N D 1 2,常用的也就是前面四个,P是停车档;R是倒车档;N是空档,暂时停车;D是前进档.需要注意的是:自动档的车,在挂档的时候要踩着刹车踏板,才能挂上档.走起来之后,就由油门来控制车速就可以了.后面的1/2,意思是爬坡或者长时间下坡的时候才使用的.其它的操作和手动档的车,没有什么区别. 1、先放手刹 3、是挂r档用的。 对于各档位的适用范围，列举说明如下： 1． 正常行驶起步使用——D档。 （解释：）平路上，由于没有过大的路面行驶阻力，通常可以直接使用D档； 2． 临时停车等候使用——N档。 （解释一：）当遭遇红灯、临时等候等通常不需要熄火的情况下，配合手刹使用（杜绝长时间脚踩刹车踏板的毛病）。能临时释放变速箱的负荷，减低发动机油耗，防止动力传递而带动车辆移动。 （解释二：）也有人习惯在这个时候，将档位推向P位置。但据本心得，不建议如此操作地理由很简单，毕竟是因为临时不熄火停车，没有必要造成D——N——R——P的长程档位转换（重新起步时需要再多进行一次反向操作），对自动变速箱内部造成反复冲击。 （操作要领：）直接从D档位将档杆推向N档位，不要按动档位锁止按钮，养成良好习惯。这样，不会误进R档位，有效避免对变速箱造成冲击。同样道理，