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  • 2017-08-10 发布于湖北
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围绕新型城镇化加快完善交通网络.pdf

第6卷第 1期 长 安 学 刊 2015年 3月 Vo1.6,No.1 ChanganXueKan Mar., 2015 围绕新型城镇化加快完善交通网络 刘 微 (西北大学公共管理学院 陕西西安 710127) 摘 要:城镇化是社会文明进步的历史进程,它对于促进经济持续均衡增长、转变经济发展方式、提高 人们生活水平等具有重要作用。而交通运输的改善又在在推进城镇化过程中具有举足轻重的作用。因此, 顺应新型城镇化发展的客观需要,我国应按照城镇群空间格局要求,加快构建基础设施衔接配套、运输服务 安全高效的综合交通运输体系.然而当下的城镇化发展在交通运输方面有许多问题存在,在综合分析其产 生原因的基础上,分别从国家政策支持层面以及城镇化欠发达地 区自身谋求发展方面提 出政策建议,希望 通过双方共同努力,最终形成 “城乡交通一盘棋”的局面,从而更好地促进我国城镇化迅速发展。 关键词:城镇化;交通运输发展 ;城乡交通一体化 文章编号:978—7—80736—771—0(2015)O1—122一O2 一 、 简述城镇化 设,加强区域之间的联系 ,鼓励经济发达地 区与相对落 “城镇化 ,又称城市化 ,是指伴随着工业化进程的推 后地区之间的交流 ,提升对老少边穷地区的扶持力度, 进和社会经济的发展,人类社会活动中农业活动的比重 加强国家战略安全保障。 下降,非农业活动的比重上升的过程,与这种经济结构 3.促进城镇布局优化、加强区域协调合作。通过建 变动相适应,使得乡村人口与城镇人口的此消彼长,同 立完善的交通运输体系,提升 中心城市的集聚能力 ,加 时居民点的建设等物质表象和居民的生活方式向城镇 强城镇密集区内部各个城市之间的协调与合作,引导城 型转化并稳定,这样的一个系统性过程被称为城镇化过 镇体系向合理的方向发展。 程。”1城镇化作为社会生产力发展到一定阶段水平的产 三.城镇化中的交通问题 物,不仅促使城镇人 口数量增加、城镇规模与范围扩大 , (一)城镇化程度较低的地区一般都在交通条件差 更带来生产方式、生活方式乃至整个经济社会发展模式 的山区 的重大演变。 欠发达地区在高山丘陵、河流沟壑等 自然因素的阻 二.交通运输与城镇化之间的关系 隔和政策体制、行政区划等人为因素的影响下,其县域 城镇布局、生产力分布等因素为交通运输系统的规 发展硬件与平原地区相比,最显著的区别之一是道路交 划和建设提供依据和资金的保障。而交通运输系统也 通条件。欠发达山区多数乡镇进一步封闭 自守,传统农 对经济发展、社会进步、城镇布局和生产力分布等具有 业疲软低效,青壮年劳动力大量外流,隐性失业大量存 巨大的反馈作用 : 在 ,处处呈现一幅发人深省的老年农耕图,在中国城镇 1.促进经济稳定发展。交通基础设施是货物流通 化飞速发展的时代迅速沦为老少边穷地区。地理 区位 和人员往来的载体,建设完善的运输系统是提高辐射能 和自然环境条件决定了贫困山区交通条件的边缘性和 力,拓展发展腹地的必要手段 ,是大范围内整合各种资 过路型特征。 源,提升区域经济运行效率的有效保障。 (二)城市间没有形成 良好协调的发展关系 2.促进社会的和谐稳定。通过交通基础设施的建 大城市及特大城市一般由于其巨大的辐射效应,会 作者简介:

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