钢管轻集料混凝土偏心受压构件承载力研析.pdfVIP

钢管轻集料混凝土偏心受压构件承载力分析 傅中秋 孙媛媛 EIZIEN 胡正清 吉伯海 河海大学土木工程学院，江苏 南京，210098 摘要：为了研究钢管轻集料混凝土构件偏心受压状态下的承载力计算方法，基于长细比为12、28、56等共54 根不同偏心率的钢管轻集料混凝土偏心受压柱的承载力试验结果，分析了各参数对钢管轻集料混凝土的承载力影响规 律。应用多种规范进行了试验构件的承载力计算，并将计算结果与试验结果进行了对比分析，并针对试验结果，分析 了压弯构件的N-M相关性曲线。研究结果表明：偏心率越大、长细比越大、含钢率越小，钢管轻集料混凝土的极限承 载力越低；规范计算结果均小于本次试验值，且国外规范的计算结果小于国内规范，现有规范对钢管轻集料混凝土的 适用性有待进一步研究；小偏心率压弯构件的N-M相关性曲线可简化为直线。 关键词：承载力；钢管轻集料混凝土；偏心受压；N-M相关性曲线 Bearingcapacityanalysisoflightweight aggregateconcretefilledsteeltube columnsundereccentriccompression FUZhong-qiuSUNYuan-yuan ELZIENHUZheng-qing JIBo-hai CollegeofCivilEngineering,HohaiUniversity,Nanjing210098,China Abstract:Theperformancecharacteristicsoflightweightaggregateconcretefilledsteeltube(LACFST)columnsunderec centriccompressionwasanalyzedbythetestresultsof54specimenswithslendernessratiosof12,28,56withdifferenteccen tricityratio.TheimpactofdifferentinfluencingfactorsandN-Mcorrelationcurvesoftestspecimenswerestudied.Bearingca pacityofspecimenswascalculatedusingsixdifferentcodesatlocalandabroad,andtheresultswerecomparedtothetestones. ItwasshownthatthebearingcapacityofLACFSTwasreducedwiththeincreaseofeccentricity,slendernessratio,andwiththe decrementofsteelratio.Thecalculationresultsfromthecedeswerelowerthanthetestresults,buttheChineseonesweremore conservativeincomparewithabroadones.TheapplicabilityofthesecedestoLACFSTneedstobestudiedmore.Forsmallec centricities,N-Mcorrelationcurvescanbesimplifiedasstraight-line. Keywords:bearingcapacity; lightweightaggregateconcretefilledsteeltube; eccentriccompression; N-M correlationcurves 叨，一量二，r，VV!XlWU．，U 试 验 材 料 和 装 置 ．f莘；坼j拯幂__L犀出寸珥叶‘有！虬E 35 13.5 由心抗压强度值，长细比^ N./No，虬为实测中长柱i 臂壁厚实测值与标记数值耗 速度变慢，而 l计 异 比 影 集料混凝土桷 法，运用国内 方_缓。由于卒次÷ 只考虑偏心率轲 -M相 关 性 曲笔 ．肘关系曲线变4 凝土一致。由压 』、，构件的承载{ halofConsl (12):1455 anova$) A. e-filledste