汽车制造业实施循环取货物流模式现状和展望.pdfVIP

刘杰，等：汽车制造业实施循环取货物流模式现状与展望 企业物流 汽车制造业实施循环取货物流模式现状与展望 Current ofMilkRun ModeinAutomobileIndustries Situation＆ProspectLogistics 刘杰1．李丽23 LILi即 LIU屁i 3．德州学院计算机科学系，山东德州253023) 量少的零部件，而且是附近供应商所生产的，为了不浪费运输 [摘要】基f对循环取货运输模式在汽车制造业应用的相关 文献的研究与国内外案恻的研究分析，概括了国内外对汽车制造 车辆的运能，充分节约运输成本，每天固定的时刻，卡车从制造 业宴施循环取货模式的研究进展，总结了循环取货方法在国内外 企业工厂或者集货、配送中心出发，到第一个供应商处装上准 汽车仓业的应用分析成果+对已有相关研究进行了评述，指出已 备发运的原材料，然后按事先设计好的路线到第二家、第三家， 有研究中的不足和缺憾．提出了解决问题的思路和方法，对找国 以此类推，在预定的窗口时间内完成各供应商的取货，同时按 汽车制造』k循环取货运输模式的系统的理论．矗法和运行模型的 照计划提取空料箱、料架，再次抵达供应商处将其返还。一方 进一步研究提供了惜鉴。 面，使零配件生产厂家省去每天直接送零配件到生产线上去生 Run)；供应物 洋键词l汽车制造；人厂黝流；循环取货(Milk 产的运输费用，并省去了供应商空车返回的费用；另一方面，因 流；优化 为运输的频率增加了，很多原材料不需要进入原材料库，发运 冲固分类号1v274 【文截标识码H 货物少的供应商不必等到货物积满一卡车再发运，所以保持了 『文章编号]1005—152X(2007)08—0223—04 很低或接近于“零”的库存。减少资金占用；同时，与工厂生产合 rese姐：h Abstract：The the|atest papergener,dlzes development ofmilknⅢnJ—eth{mtnmohileindush4estx,thathomeandab州1． 拍的运输计划既能保持工厂最小的库存卫使得物料能够及时， 较大程度地实现皿(Jus【InTime)供应。 sun“zesthe reslrhsofthemilknlnmodeandcommeD$ applied thec01TOIaIJVeresem-chresults． Keywords：mttomobileindustt3；en时I‘掣sfics；milknln；supply2国内外对汽车制造业实施循环取货方法的 1“目8n‘s；opthllizalicm 理论研究进展 1 引 言 国外对Jff供应和精益物流研究开展的较早，精益思想和 JrI方法的核心是消除包括库存在内的一切浪费”。循环取货是 根据精益生产理论，低库存可以减少仓储成本、物料积压 在J1T供应和精益思想指导下的一种比较有效的人厂物流管 时间、内部物料搬运成本，可以提高对于零配件