水镁石纤维在水泥混凝土道路工程与应用.pdfVIP

第16卷增刊 V01．16 Suppl 枝M № 咄 2010年11月 祭 № 中帅国刚粉洲体姒 术酬 NOV．2010 水镁石纤维在水泥混凝土道路工程中的应用 刘开平1，温久然1。刘竞怡1,2韩定海3吕文江3，赵卫东4 (1．长安大学材料科学与工程学院。陕西西安710064；2．西安有色冶金设计研究院。西安陕西710000； 3．陕西省交通建设集团公司．陕西西安710041；4．陕西铜川公路管理局，陕西铜川727000) 摘要：将水锾石纤维在3种不同类型水泥混凝土路面公路工程中进行 较小，能源消耗少，对交通等级和环境适应性强，尤其 应用试验。水锾石纤维以预加工湿法工艺应用于混凝土中有利于增强 是用于重载、交通量大的道路和气候条件差或路基软 作用的发挥。水镬石纤雏混凝土可以适应于不同类型的水泥混凝土公 弱的地区，具有明显的优势IⅫ。但是由于各种原因，我 路路面工程。混凝土路面应用水镁石纤维可以降低工程水泥用量，提高 混凝土的抗弯拉强度．延长道路的使用寿命。同时还具有成本低、经济 国早期修建的水泥混凝土路面使用状况不佳，使用寿 效益好等特点。 命大大低于设计使用年限。尤其在一些重交通干道上 关键词：水镬石纤维；水泥混凝土；道路工程；路面；应用 水泥混凝土路面早期破损严重，往往通车2～5年左右 就产生断板、断角和碎裂等结构性损坏。不但没有体 UtilizationofBruciteFibersinCement现出使用寿命长、养护费用低等优点。反而使水泥混 Concrete Construction凝土路面维修困难的弱点进一步凸现I圳。造成水泥混 Highway 凝土路面损坏的原因是多方面的，其中最主要的原因 Liu 之一与水泥混凝土材料的脆性有关闭。 j}却谢，WenJiuranl，Liu蜊1”， Hart 水泥混凝土是一种非均质、多缺陷、抗拉强度低、 Dinghai3，LuWenj耐，ZhaoWeidon矿 难塑变的脆性材料。抗拉强度仅为抗压强度之l／7— (1．SchoolofMaterialsScienceandEngineering,ChanganUniversity， Xi’龃，710064；2．Xi’allDesignandResearchandInstituteofNon-ferrous 1／10l【6-7]。强度越高，脆性越大，容易在拉伸、弯曲、冲击 ProvincialCommunicati011 Metallurgy，Xi’all，710000；3．Shaanxi 等载荷的作用下破坏。道路水泥混凝土是一种应用条 Cbn猷nlcti∞Group。Xi’all。710000；4．TongchuanHighway 件更为苛刻的混凝土材料。与建筑结构混凝土材料相 Administrative Bureau，Tongc啪，727000，China) 比，道路水泥混凝土在应用中不仅同样要受到温度变 化、风吹日晒、雨雪冻融等自然环境以及静载荷的考 fibe