沥青混合料颗粒接触力学行为与应用评价研究.pdfVIP

2009中国博士后材料与冶金科学大会 沥青混合料颗粒接触力学行为与应用评价研究 唐娴”’2’王社良” 翁光远孙 ．。 1)西安建筑科技大学土术工程学院，西安7100552)陕西交通职业技术学院公路工程系，西安710018 摘要：不同级配的沥青混合料有不同的颗粒接触行为，最终形成不同的路用性能。采用颗粒接触理论解释了沥青 混合料颗粒在运动过程中的颗粒接触的行为规律，建立便f表征和应用的简化颗粒接触行为模型，采用线性接触刚 度模型对CA0．2、CA0．4、CA0．6和CA0．8级配的颗粒接触行为进行模拟，在最佳沥肯用量卜．进行沥青混合料的马歇 尔试验、车辙试验、旋转压实试验和势能指数试验，通过颗粒接触模拟和性能试验得知，颗粒接触间接触力模拟与 路用性能试验结果一致。通过研究j为沥青混合料的最佳级配设计和室内级配模拟设计提供理论和应用依据。 关键词：沥青混合料；颗粒接触行为；应用评价模型；颗粒接触模拟；路用性能 on contactmechanicsbehaviorsand evaluationfor Studyparticle applicative asphalt mixture TANG WENG Xianl)『孙，WANG Shelian91) Guangyuan2) ofCivil Xi’an710055China 1)SchoolEngineering，Xi’anUniversityofArchitecture＆Technology ofCommunication 710018China 2)DepartmentofHighwayEngineering，ShaanxiCollege Technology,Xi’all ABSTRACTDifferent havedifierentcontactbehaviorsfor mixture．SOthatitholds gradationtypemay particle asphalt diverse the contactbehaviorslaw movementonthebasisofdifferent pavementperformance．Explainsparticle during particle contact a contactbehaviorsmodel．itiS todescribeand onthe theory．establishesparticle easy apply spot．Simulatesparticle contactbehaviorsfor andCA0．8withlinecontactstifineSSmodelwhen of gradationtyDeCAO．2，CA0．4，CA0．6 particle mixtureiS withdead iSverifedwithMarshalltest．wheel asphalt moving weight．Theirpavementperformance trackingtest, andtheindex testunder content．Testresultsshowsthattheir test of gyratorycompacting poten