上部车场加强设钢梁.docVIP

兰花永胜煤业轨道暗斜巷上部车场 架设U25型钢梁支护 安 全 技 术 措 施 甘煤一公司兰花永胜煤业项目部 二0一四年七月五日 轨道暗斜巷上部车场架设 U25型钢梁支护安全技术措施 轨道暗斜巷上部车场现掘进总进尺为229.5米，根据矿方场上钻探情况，现在掘进位置正处于地质破碎带，顶板有涌水现象，顶板为砂质泥岩，软且破碎，遇水膨胀变软。现有支护不能有效控制顶板，为了防止冒顶事故的发生，经矿方研究决定，将现有支护形式变更为锚网+U25钢梁+喷浆，放炮后，顶部采用锚网临时支护（锚网规格与规程中的一致），锚杆间排距为800mm，锚杆数量及间排距可根据顶板在实际掘进过程中的情况进行调整。为了安全顺利的完成本工程，特制定本安全技术措施如下： 一、变更后巷道断面： 毛宽：4360mm，净宽：4000mm； 毛高：3980mm，净高：3600mm； 拱高（毛）：2180mm，净高1900mm； 直墙高（毛）：1800mm，净高1600mm； 二、支护设计： 1、棚距：中心弧线每700㎜一架(见图)； 2、U25钢梁规格：左腿高1950mm，右腿高1800mm，拱高（内径）2050mm； 3、U25钢梁外喷浆厚度为50㎜，喷射砼强度等级C25； 4、U25钢棚使用7根拉杆固定（顶部3根、腿部各2根），拉杆使用∮18㎜圆钢制作，棚腿脚底焊接10mm厚钢板（长、宽均为250mm），棚腿与拱联接处采用10mm厚钢板（长200mm、宽110mm）打孔用∮24mm螺栓进行固定； 5、U25钢棚使用木背板和木楔与顶板、帮背紧背实，背板规格：1200×250×150mm；木楔规格：500×150×100㎜。 6、架设钢梁时，内弧长（巷道左帮）为573mm，外弧长827mm。（附图） 三、支护方法及要求： 1、U25钢棚按中腰线垂直于巷道顶、底板支设，不得前仰后斜，棚架中心与巷道中线偏差不得大于50mm，两帮棚腿必须与巷道底板垂直； 2、U25钢棚支设操作程序：清理两帮活矸→ 标定中、腰线确定棚位→ 清挖柱窝→ 支设棚腿→ 上拉杆固定 →支设棚梁→ 找正上拉杆固定→ 铺金属网 →使用背木背紧背实。 3、U25钢棚每架棚使用7根拉杆固定，将前后支架联成整体，防止炮崩倒架。 4、U25钢棚必须使用背木接实顶、帮，并使用大木楔背紧背牢，如遇顶板冒落高度较高，必须采用背木搭井字型接顶，以达到支护顶板的最佳效果。 5、U25钢棚必须支在实底上，腿底不得有浮渣。 6、钢棚支好后，必须进行及时的初喷，以防止出渣和放炮时将其损坏。 四、U25钢棚支设安全注意事项: 1、加强敲帮问顶，放炮后由有带班队长和安全员使用长把工具找掉活矸；作业中随时注意敲帮问顶，发现顶板来压立即停止作业撤出人员，待顶板压力稳定后再恢复正常作业。 2、U25钢棚支设遇顶空范围较大时，使用木料摆架接实顶板。严禁空棚造成空顶现象。 3、U25钢棚必须支在实底上，柱窝深度不小于200㎜。钢棚支架严禁支设在浮矸上；棚腿下严禁支垫矸石。 4、U25钢棚支设两帮空帮范围较大时。可用矸石块填实，但不准用碎矸石充填，防止空帮。 5、钻眼爆破作业要严格控制装药量，防止崩倒崩坏支架。放炮前要全面检查支架牢固情况，把拉杆打紧打牢。 6、U25钢棚支设作业由当班班长统一指挥，抓好安全工作。 7、抬、运大件物料时，必须互相配合好，防止磕手碰脚。使用矿车回运大件物料时，必须使用铁丝绑牢。 8、U25钢棚支设时正常铺设金属网，并按规程规定要求进行联网。 9、喷射砼自下而上逐段进行，钢棚外保护层为50㎜，要将顶、帮及钢梁之间喷实填满，严禁空顶空帮。 10、钢棚支设施工期间，放炮后要及时打注锚杆，严禁空顶作业。 11、钢棚支架施工期间，要使用长钎探清顶空情况，每循环不少于一次，每次布置左、中、右三个钻孔，并将探测情况及时汇报项目部及矿方领导，以便根据实际情况制定防范措施。 12、钢棚支架施工期间，要根据顶板情况调整循环进度，每循环进度不超过2m，掘进工作面最大空顶距不超过0.6m，顶板破碎压力大时要掘一架支一架，支护必须紧跟迎头。 五、其它未尽事宜按《轨道暗斜巷上部车场掘进工作面作业规程》及《煤矿安全规程》有关规定执行。 二0一四年七月五日