钛合金加筋板抗碎片冲击性能的研究.pdfVIP

钛合金加筋板抗碎片冲击性能研究 * 陈光涛，宣海军 ，刘璐璐，叶冬，洪伟荣 (浙江大学 工学部 高速旋转机械实验室，杭州 310027) 摘 要：为研究航空发动机钛合金机匣外壁加强筋对其包容能力的影响，开展加筋板打靶试验与数值仿真研究。切 取发动机部分机匣作靶板，用两种形状的弹体进行打靶试验。首先通过对比试验结果验证了数值仿真方法的准确性， 再借助数值仿真方法深入研究加筋板的抗冲击性能。比较发现，加筋板的抗冲击性能比同质量的均厚板高出 17%， 而质量比具有相同抗冲击性能的均厚板降低 15%；用于分析航空发动机机匣/叶片包容性时，俄罗斯破坏势能法公 式比 UEDDAM 公式更为准确。 关键字：机匣；加筋板；包容能力；打靶试验；临界击穿速度 Study on the ability to resist debris impact of titanium stiffened plate