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光的折射在增加汽车安全行驶距离上的应用研究.pdf

2014年 第 12期 黑龙江交通科技 No.12,2014 (总第250期) HELLONGJIANG JlAOTONG KEJl (SumNo.250) 光的折射在增加汽车安全行驶距离上的应用研究 曹世理,翟海朋,王 浩 (长安大学汽车学院) 摘 要:汽车安全行驶距离是影响交通安全的重要因素,增加有效的安全行驶距离可 以减少交通事故的发 生。通过介绍光的折射在双层前挡风玻璃上的应用 ,通过理论分析得出该种设计在减少汽车夜间行驶事故 方面能起到很好的作用 ,并列举了一些发展瓶颈,使得其在以后发展有更为广阔的空间。 关键词:制动距离;前挡风玻璃;折射 中图分类号:U416.1 文献标识码 :C 文章编号:1008—3383(2014)12—0053一Ol 0 前 言 {O【B=Ltanyb++bt—an,v++厶厶邶an8 、(1)‘ 随着中国公路里程的连年增加,发生的交通事故逐年增 加,夜间由于驾驶员要在低亮度和低照度条件下行驶,由试 有图形示意图可知 验得知,此时的驾驶员的视力通常只有白天的50%左右,而 BF=OF—OB=(2L+b)tanot—Ltany—btana一 tarl 在完全黑暗的情况下,人 的视力通常只能达到白天 3%~ (3) 5%的水平。正是由于夜间视力的特性,驾驶员在夜间采集 (AA +AG)tanot=占F+AGtanct=(2三+b)tanot— 周边环境的信息往往较白天要困难,因此行车也更加危险。 Ltany—btana一 邶 而安全行驶距离在汽车安全方面的作用举足轻重,因此有效 即 增加安全行驶距离可以遏制交通事故的发生 ,提高车辆的行 (Ct+c)tanot=BF+ctano~=(2 +b)tanrv—Ltany— 车安全性。如果将汽车的前挡风玻璃设计成双层玻璃,使得 btana—Ltan3/ (4) 位于驾驶室内的前挡玻璃的折射率大于位于驾驶室外前挡 (3)、(4)式联合可得 玻璃的折射率,这样就可以增大行车安全距离,使驾驶员在 L[(tanot-tanf1)+(tana-tanT 口 = 视觉上 “缩短”了安全行驶距离,从心理上加以警惕,提前避 tana 让或减速,使得夜间高速行驶时的实际制动距离增长,提高 有折射定律可知:又由于,lI 所以卢y,从而a0 了制动时的有效安全距离。 恒成立,在汽车高速行驶时增大了汽车的安全制动距离 ,所 1 光的折射在增大制动距离的理论分析 以由理论分析知,双层玻璃通过光的折射可以提高安全行驶 为方便研究,将驾驶员前方的汽车简化为一个质点 A, 距离 ,在一定程度上提高了行车的行驶安全系数。表 1为运 将汽车的前挡风玻璃看作互为平行且与水平路面垂直的平 用双层玻璃后一些汽车在制动距离上的数据表。 头车形式 ,光线分析如图1。 表 1 运用双层玻璃前后汽

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