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第 52卷 第 l2期 农业装备与车辆工程 2014年 12月 V01．52 No．12 AGRICULTURALEQUIPMENT＆VEHICLEENGINEERING December20l4 基于MATLAB的汽车动力性模拟仿真方法 朱荣，陈文丰，杜宁宁 (710064陕西省西安市 长安大学 汽车学院) [摘要]为了快速 、准确地预测汽车动力J生『，介绍 了一种基于MATLAB的车辆动力性模拟仿真系统方法。通过建 立整车的动力性数学模型，在MATLAB软件的图形用户界面开发环境下，用M语言完成仿真过程。基于此种仿 真方法能够消除实际道路试验中驾驶者、道路条件、气候等因素对汽车动力性能测定的影响，具有可比性好、重 复性强等优点。 [关键词]动力性；MATLAB；图形用户界面；仿真 [中图分类号]U461 [文献标志码]A [文章编号]1673—3142(2014)12—0066-04 MATLAB-basedVehicleDynamicsSimulationM ethod ZhuRong，ChenWenfeng，DuNingning (VehicleCollege，Chang’anUniversity，Xi’anCity，ShaanxiProvince710064，China) [Abstract]Inordertoquicklyandaccuratelypredictvehicledynamics，aMATLAB-basedvehicledynamicssimulationmethod isintroduced．ThroughtheestablishmentofvehicledynamicsmodelinMATLAB softwareSgraphicaluserinterfacedevelopment environment，simulation can be completedwith M language．Based on thissimulation method，impacton vehicledynamic performancemeasurementfrom driversroadconditions，weatherandotherfactorscanbeeliminatedintheactualroadtest．Such simulationmethodhasmanyadvantagessuchasgoodcomparability，repeatabilityandSOon． [Keywords]dynamic；MATLAB；graphicaluserinterface；simulation 0 引言 1．1发动机外特性拟合模型 当汽车发动机节气门全开时，发动机的功率 汽车动力性是汽车最重要的使用性能之一。 P、转矩 以及燃油消耗率b与发动机转速n之间 汽车的动力性是指汽车在 良好路面上直线行驶时 的关系曲线称为发动机外特性曲线”I。在进行发动 由汽车受到的纵 向外力决定的所能达到的平均行 机动力性计算时。我们只需获得转矩和转速之间 驶速度。从获得尽可能高的平均行驶速度的观点 的关系即可。以发动机台架试验得到的数据为依 出发，汽车的动力性主要可 由三方面的指标来评 据．根据最小二乘法原理建立转矩和转速之间的 定：(1)汽车的最高车速；(2)汽车的加速时间；(3) 函数关系。