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城轨列车牵引逆变系统可靠性评估.pdf
第 36卷第 9期 铁 道 学 报 Vo1.36 No.9
2014年 9月 JOURNALOFTHECHINARAILWAY SOCIETY September 2014
文章编号 :1001—8361(2014)09—0034—05
城轨列车牵引逆变系统可靠性评估
孟苓辉, 刘志刚, 刁利军, 徐春梅 , 王 磊
(北京交通大学 电气工程学院,北京 100044)
摘 要 :通过分析牵引逆变系统关键器件的损伤机理和故障模式,并根据系统的逻辑关系,建立系统的可靠性模
型,得出系统可靠性的表达式,并对 比分析不 同关键器件 的累积损伤对系统可靠性的影响。该模型可为列车 的可
靠性评估及主动安全维修提供参考 。
关键词:牵引逆变系统;可靠性模型;失效率;累积损伤;可靠性评估
中图分类号 :U269.6 文献标志码 :A doi:10.3969/j.issn.1001—8361.2014.09.005
EvaluationofReliabilityofUrbanRailTrainTraction InverterSystem
MENGLing—hui, LIU Zhi—gang, DIAO Li—jun, XU Chun—mei, WANGLei
(SchoolofElectricalEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)
Abstract:Highreliabilityofthetractioninvertersystem iscriticaltosafetyandstabilityoftrainoperation.In
thispaper,thereliability modelofthetraction invertersystem wasestablishedby analyzing thedamaging
mechanism andfailuremodeofthekeycomponentsofthetraction invertersystem andbyconformingtothe
logical:calre1ationshipoftheinvertersystem.Theexpressionsofsystem reliabilitywereobtained.Theinflu—
enceofaccumulateddamagesofdifferentkeycomponentson system reliabilitywascompared.Theproposed
methodcan beagoodreferenceforthetrainreliabilityevaluationandmaintenance.
Keywords:tractioninvertersystem ;reliabilitymodel;failurerate;accumulateddamage;reliabilityevaluation
牵引逆变系统是列车安全、稳定运行的关键 。牵 树,分析故障原因,找出薄弱环节,指导对其进行的可
引逆变系统一旦 出现故障,有可能造成车毁人亡 ,导致 靠性和安全性设计 ,避免故障发生 ;赵燕峰等分析影
巨大的生命 、财产损失 。因此 ,牵引逆变系统的可靠性 响风电变流器 中IGBT(绝缘栅双极型晶体管)可靠性
评估、预测对尽早发现系统的薄弱环节 、进而指导列车 和寿命的因子 ,并根据雨流法完成对变流器可靠性 的
的维护维修具有重要意义 。 分析[5];YiDing等对单相和三相逆变器拓扑结构进
在牵引逆变系统及其关键部件 的可靠性评估方 行可靠性计算和对 比分析,并对提高逆变器可靠性提
面,国内外已有许 多研究成果。王华胜等主要从可靠 出建议_6]。参考上述文
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