橡胶颗粒沥青路面除冰效果及影响因素分析.pdfVIP

第31卷 第4期 河 北 工 程 大 学 学 报 (自 然 科 学 版) Vol_31 No．4 2014年 12月 Journal of HebeiUniversity of Engineering (NaturalScienceEdition) Dec．2O14 文章编号：1673—9469(2014)o4—0021—04 doi：10．3969／j．issn．1673—9469．2014．40．006 橡胶颗粒沥青路面除冰效果及影响因素分析 张舒畅 ，付建峰 ，王选仓 (1．邯郸市交通运输局 ，河北 邯郸056000；2．长安大学 公路学院，陕西 西安 710064) 摘要：为了深入研究橡胶颗粒沥青路面的除冰雪效果，本文从橡胶颗粒沥青路面的除冰机理入 手，分析了在车辆荷载作用下路表冰层破碎 的原因。借鉴路面破损状况评价指标的计算方法， 提出了冰层破碎率作为评价橡胶颗粒沥青路面除冰能力的定量型指标。以破碎率为基础，通过 室内试验分析 了路面层厚度、混合料回弹模量和冰层厚度对除冰能力的影响。为橡胶颗粒除冰 雪路面的推广奠定了基础。 关键词：除冰机理；破碎率；影响因素；橡胶颗粒沥青路面；评价指标 中图分类号 ：U416．2 文献标识码 ：A Analysisonevaluation indexandinfluencingfactorsonde——icingeffectof granulatedcrumburbberasphaltpavement ZHANG Shu—chang，FU Jian—feng，WANGXuan—Cang (1DepartmentofTransportationofHandan，HebeiHandan056000，China； 2SchoolofHighway，Chang’anUniversity，ShanxiXi’an710064，China) Abstract：Inordertostudythede—icingeffectofgranulatedcrumburbberasphaltpavement，thean— thoranalysisthedeicingevaluationindexandthebrokenreasonoficewhichonthesurfaceofroad． Theauthorputsforwardbrokenratewhich isbasedonthecalculationmethodofevaluationindexof pavementdamageasanevaluation indexofdeicingability．Throughindoortest，theauthoranalysis theinfluenceofdeicingability，laidtheofundationforthepromotionofgranulatedcurmburbberas— phaltpavement． Keywords：deicingmechanism；icebreakingrate；influencefactors；rganulated crumb urbberas— phahpavement；evaluation index 橡胶颗粒沥青路面是一种新型的除冰雪路 材料，而且其在外界温度较低的条件下仍具有较 面，利用加入混合料 中的橡胶颗粒来改变路面面 强的柔韧性、高弹性以及变形能力；冰的物理力学 层的变形能力和路表的受力状态。大量工程实践 特性与其分子 中氢键 的脆弱程度、晶格的几何特 表明：橡胶颗粒沥青路面具有一定的除冰雪能力 。 性等影响因素有关，在外界荷载的反复作用下，冰 但是，对于橡胶颗粒沥青路面的除冰能力 目前仍 体 自身也会发生微小变形。通常条件下，冰的极 缺乏定量型的评价指标，对于橡胶颗粒沥青路面 限变形能力比橡胶颗粒的极限变形能力小很多。 除冰能力的适用情况也缺乏系统地研究。为此，