绿色智能人文一体化交通定义和内涵.pdfVIP

绿色智能人文一体化交通定义及内涵 吴胜权 王贵国 张建华 崔新书 摘要：从未来城市和城镇化发展对交通的需求出发，借鉴国内外城市交通发展优秀经验，结 合国内交通现状，对一体化交通特征进行研究，指出了一体化交通的发展目标、技术特征和 服务本质。研究确定了绿色智能人文一体化交通的定义和内涵，明确了绿色交通的核心和交 通结构、智能化是关键技术支撑、人的行为时决定性因素。该研究为城市一体化交通方案研 究和制定提供了理论基础，对城市一体化交通规划设计和工程实现具有重要的指导意义。 0 前言 英国交通部自 20 世纪 80 年代末开始实施一体化交通规划，其一体化交通发展采用“一体化 交通政策战略以社会发展一体化为目标”一体化交通发展理念，它强调交通政策与土地利用政策、 环境保护政策和社会公平政策的结合，即要实现交通与经济繁荣、环境保护、健康和社会公平的 可持续发展，并取得了良好的效果[1]。 2000 年，诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨说过：“中国的城市化与美国的高科技发展将是深 刻影响 21 世纪人类发展的两大主题。”[2] 进入 21 世纪后，我国城市和交通经过改革开放 30 多年 的发展，无论是城市空间格局、交通运行特征，还是居民活动方式和出行方式都发生了巨大变化， 进入一个全新发展时期[3]。改革开放之初，我国城市人口仅为 1.7 亿，城市化率 17.92%；2012 年 底，我国城市人口已经达到 7.1 亿，城市化率为 52.57%，年均增 1.02%。1978 年，我国机动车总 量为 140 万，2012 年底增长到 2.4 亿，年均增长 16.3% ，其中私人汽车保有量9309 万辆。进入城 镇化与机动化的快速发展期，城市交通面临严峻挑战。一方面，交通拥挤、事故多发、环境破坏等已 经成为日益严峻的城市问题；另一方面，建设生态城市、绿色交通系统，形成安全、快捷、高效、舒 适、环保、节能、以人为本的综合交通系统，既是我国城市的发展方向，也是我们面临的发展挑战。 伴随着城镇化与机动化的快速发展，我国进入了大力推进生态城市、新型城镇及绿色交通系 统建设的新时期[4]。我国城市交通“以人为本”和可持续发展的必由之路[5],交通体系又好又快的 可持续发展已成为新时期我国交通发展的战略目标[5]，交通可持续发展涉及经济、社会、环境等 多个方面[6]。本文结合国内交通现状，对一体化交通特征进行研究，指出了一体化交通的发展目 标、技术特征和服务本质。提出了绿色智能人文一体化交通的定义和内涵，明确了绿色交通的核 世界轨道交通发展研究会 心和交通结构、智能化是关键技术支撑、人的行为时决定性因素。为未来城市一体化交通方案规 划设计和实施奠定了基础。 1 绿色交通 1.1 绿色交通的定义及内涵 绿色交通既是理念，也是交通系统规划建设的指导思想和原则。基于绿色交通理念建设的城 80 2014 中国（唐山）城市轨道交通系统解决方案与工程应用研讨会 市交通系统是以减少交通拥挤、降低资源消耗、促进环境友好、节省建设维护费用为目标的城市 综合交通系统。绿色交通的狭义概念更加强调交通系统的环境友好性，主张在城市交通系统的规 划建设和运营管理过程中注重环境保护和生活环境质量。绿色交通的广义概念包含了推动公交优 先发展、促进人们在短距离出行中选择步行和自行车的出行模式，节约能源、保护环境、建立公 共交通为主导的城市综合交通系统等。 绿色交通的本质是建立维持城市可持续发展的交通体系，以满足人们的交通需求，同时注重 节约资源、保护环境和社会公平。绿色交通具有明确的可持续发展的交通战略目标，能够以最少 的社会成本实现最大的交通效率，与城市环境相协调，与城市土地利用模式相匹配，多种交通方 式共存，优势互补。 1.2 绿色交