水镁石纤维混凝土在小康高速公路水泥混凝土路面施工中应用.pdfVIP

．496· 2011年现场技术交流会论文集 水镁石纤维混凝土在小康高速公路水泥 混凝土路面施工中的应用 李玉标，常 明 (中交二公局东盟营造工程有限公司西安市710065) 擒耍：利用水镁石纤维掺加到水泥混凝土中，作为一种新型水泥混凝土路面材料，在小康高速公路路面中应 用与推广． 关t词：水镁石纤维f水泥混凝土路面f应用 水泥混凝土路面强度高，刚度大，具有较高的承载能力和扩散载荷的能力，以及耐水性和温度稳定性。 因此，水泥混凝土耐久性好，使用寿命长，平时维护保养量少。尤其是用于重载、交通量大的道路和气候条件 差或路基软弱地区，具有明显的优势。但是，水泥混凝土是一种刚性材料，抗拉强度低，变形能力差，一旦外 载超过设计的极限强度，混凝土板就会出现断裂。尤其是高强度混凝±和高标号高性能混凝土．脆性比较 大。因此提高水泥混凝土的抗拉强度和韧性对于提高混凝土的使用寿命，具有很大的意义。 小康高速公路是指国家高速公路网包(头)至茂(名)线陕西境小河至安康高速公路，是交通运输部规划 的8条西部开发大通道之一，是纵贯我国南北的一条具有重要政治、经济和国防意义的干线公路。小康高速 强道路水泥混凝土材料路面工程技术研究”的试验段。 水镁石纤维混凝土的抗拉强度、抗折强度、抗冻性、抗冲击性、抗爆性、抗磨性、抗疲劳性和延性等，均有 明显改善，特别是在提高混凝土的抗弯拉强度和韧性方面有着明显的提高。 1原材料 (1)水泥。我们采用湖北葛洲坝生产的三峡牌P．052．5普通硅酸盐水泥。其各项性能指标均满足规范 要求，见表1。 裘1 3 d 28d 龄期 规范值 ． 实测值 规范值 实测值 抗压强度／MPa ≥23．0 ≥30．3 ≥52．5 ≥55．7 抗折强度／MPa ≥4．0 ≥5．2 ≥7．0 ≥7．4 (2)粗集料；小康高速粗集料原材料石质为黑云二长岩，其技术指标满足规范要求，见表2、表3。 (3)细集料：汉江砂。中砂，各项指标经过试验室检验满足规范要求．见表4、表5。 (4)水镁石纤维。 小康高速公路采用7—20X级和6—40级两种规格水镁石纤维。水镁石混凝土中所用水镁石纤维是企 业等级为7级的纤维。7级纤维是企业残渣肥料，由于本身是粉尘类材料，一般不被大家所重视。项目上有 效地利用这一废品，是变废为宝。与正规等级的长纤维相比粉尘级水镁石纤维不仅价格低，而且纤维更容易 分散于水泥混凝土中，起到很好的增强效果和应用性能。 (5)外加剂：①红旗GJ一1型萘系高效减水剂；②尿素。． 道路工程 ·497· 裹2 裹3粗囊料级配范圈 项目 技术要求 实测值 累计筛余(方孔筛．ram)质量百分率／％ 项目 碎石压碎指标 15 13．1 2．36 4．75 9．5 16 19 26．5 31．5 95～100 级配 90～10075～9060～7540～6020～350～5 坚固性(按质量损失计)／％ 8 1