基于Petri网的船舶可靠性管理工程知识流模型.pdfVIP

2008年第 11期 科技管理研究 ScienceandTechnologyMnaagementResearch 20o8No．11 文章编号：1000—7695 (2008)11—0164一o3 基于Petri网的船舶可靠性管理工程知识流模型 梁静国，那保国，史 波 (哈尔滨工程大学 经济管理学院，黑龙江 哈尔滨 150001) 摘要：造船企业科研生产一体化的特点，使得船舶可靠性管理工程产生了知识的频繁流动。船舶可靠性管理工程 在造船企业工程管理中的重要位置，决定了对于其中知识流的刻画、控制和管理是十分必要的。文章应用Petfi网 对船舶可靠性管理工程中的知识流进行描述并构建知识流模型，为知识资源进行有效管理提供一种新的模式。 关键词：知识流；船舶可靠性；管理工程；Petri网 中图分类号：N945．22：F062．4 文献标识码：A 随着知识经济时代的到来和造船企业的发展，知识正成 知识节点是知识流的起始点和停止点。知识总是在不同 为推动造船企业快速发展的重要资源。作为造船企业重要管 的知识节点之间流动，因此用一种来源于 “自动机通信”的 理环节的船舶可靠性管理由于其技术与管理相结合的特点， “图”的描述方法来对知识的流动加以刻画。 使得知识成为其中核心和决定性的要素。因此对船舶可靠性 1．2 基于Petri网的知识流描述 管理工程中的知识以及知识的流动进行系统的、有组织的管 Petri网是 1962年由德国科学家 C．A．Petri先生在其博士 理就显得尤为重要。 学位论文 《用 自动机通信》中首次建立的。它在数学上通常 在对船舶可靠性管理工程的研究中，学者们大多按照船 用符号的集合来表示，可以被描述为二元有向图，包括四种 舶全寿命周期中各个阶段的实际情况将其细分为若干个可靠 基本元素 (图2)： 性项 目进行分析。这样做能够使得分工清晰、责权明确，使 o 口 一 · 可靠性工作者有的放矢；但是却忽视了同一个阶段中可靠性 项 目之间的横向联系或不同阶段中可靠性项 目之间的纵向联 位置 变迁 弧 标记 系，不利于可靠性工作者之间的交流，阻碍了知识的流动。 图2 Petri网的四种基本元素 为解决这个问题 ，充分挖掘船舶可靠性管理工程中知识的价 值，本文将基于知识流的管理思想引入其中，利用Petri网系 (1)位置 (Place)用圆圈。表示 ，又叫库所，表示为P； 统建模工具来刻画船舶可靠性管理工程中知识的流动过程， (2)转换 (Trnasition)用方框 口表示，又叫变迁，表示 通过构建模型来对知识流实施有效的管理。 为T； (3)弧 (Arc)用一表示，表示为F； 1 基于Petri网的知识流描述 (4)标记 (Token)用 ·表示，又称托肯 ，表示为M； 1．1 知识流简述 Petri网(PN)的形式化定义为：PN={P，，F，M0}，其中： 知识在多个参与者之间的产生、传播与应用称为知识流。 P={P。，K，P }，库所的集合； 各种社会过程都伴随着知识的流动，尤其是对于知识以及知 T={ ，K， }，变迁的集合； 识密集型企业的管理过程。在这一过程中，知识流的意义得 F (P×T)u(T×P)，弧的集合，只能P— 或 P，不 到了更好的凸现，即它能够涵盖在管理过程中所产生的知识 能P