基于PLC和组态王的船舶辅锅炉燃烧器的设计.pdfVIP

第34卷增刊 大连海事大学学报 Vd ．34 s uppl ． 200 8年6 月 J our nal of Dal i an Mar i t i me Uni Ver s i t y Ju n．， 2008 文章编号：100 6．7736( 2008) S008 1一02 基于 LC和组态王的船舶辅锅炉燃烧器的设计’ 闰 明，赵殿礼，张春来 ( 大连海事大学轮机工程学院，辽宁大连 n602 6) 摘要：描述了利用组态王软件和西门子s 7—200设计 的船舶 高、能适应恶劣环境等优点，逐渐取代 了继 电器 ，在 辅锅炉燃烧器．该设计以教学模拟为主要 日的，具有可视化 船舶轮机 自动化控制领域得到广泛应用．本文以燃 人机界面，可提供可靠有效的监控功能，对实船应用也有很 烧重油的船舶辅锅炉为对象，以构建教学模型为主 好 的参考价值． 要 目的，对船舶辅锅炉燃烧器进行设计 ．设计中使用 关键词：可编 程控制器；组态软件；辅 锅炉燃烧器 可编程控制器处理各参数并执行控制命令，利用组 中图分类号：U664．5 8 文献标 志码：A 态王软件制作人机交互界面，动态显示各个实时采 De si gI l Of V鹤se l a uxi l i a r y b oi l e r comb砸t or 集的参数以及进行报警监控，这样可以提供一个可 bas ed 蚰 LC an d KINGVI EW 视化 的教学环境，有助于提高教学质量 ． YANMi ng ，ZHAo Di an ．I i ，ZHANG Chun - l ai 1 船舶辅锅炉点火控制要求 ( 鳓妇譬∥^ 哇h一辨E雄一玎钟一ng ，Dal i 矾M缸i t i me Un i ver s i t y ， 在对船舶辅锅炉点火的过程中，一般采用时序 Dal i ∞116026，Chi na) 控制的方式．图1为船舶辅锅炉点火控制系统图．当 Ak i t r a ct ：The desi gn of ve 胬el au姑I i ar y b oi l er col Il bus t or ba sed 电源总开关被合上后 ，控制电路电源被接通 ．控制系 on S．emens S7—200辩r i 鹤 LC a nd KI NG VI EWi s i I l t r o— 统 自动检测炉内水位 ，若低于危险水位 ，锅炉不能自 du ce d，an d t he d鹤i gn wi t h vi Si bl e huI nan-ma cKne i nt er fa ce ， 动起动 ，应发出报 警；若水位正常，则风机起动， 以大 pro 、五di Il g鞠 fe a nd e f f ect i ve i 璐pect i ng a nd c ont r oUi ng． I t Il a s 风量进行预扫风 ．风机运转 的同时，轻油泵和重油泵 go od r ef er el l