第一部分、《汽车构造》实验指导书
《汽车构造实验指导书》是在结合我院车辆工程专业培养目标、课程大纲要求以及实验室建设规划和现有设备条件的基础上,经过广泛征求各专业教研室教师建议,最后确定了如下三个实验项目:(1)车辆结构认知实验;(2)传动系部件拆装实验;(3)曲柄连杆机构与配气机构工作原理认知实验
图 越野车传动系原理图
各总成的功用是:A)离合器是汽车传动系中直接和发动机相联系的部件,可保证汽车平稳起步,平顺换档并防止传动系过载等。B)现代汽车广泛采用活塞式内燃机作为动力源,其转矩和转速变化范围小,而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化,为解决这一矛盾,在传动系中设置了变速器。在多轴驱动的汽车上(如越野车),变速器之后还装有分动器,以便将转矩分别输送至各驱动桥。C)万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还加装中间支承。汽车上任何一对轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递,均须通过万向传动装置实现。D)减速器的功用是将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速、增大转矩;改变转矩的方向;通过差速器保证内、外侧车轮以不同转速转向。
3、实验内容
主要实验设备(或装置)名称:
1) 传动系零部件散件若干套。
2) 上海华育公司生产的桑塔纳轿车电动程控示教板:离合器等。
3) 长春G—3技术教育装备有限公司生产的汽
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