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海上油气混输中的分离技术 郑之初 周永 郭军 张军 (中国科学院力学研究所，北京100080) 李清平 安维杰 (中海石油研究中心，北京100027) 摘要本文介绍中国科学院力学所在“十五”期间，从发展海上油气混输特殊工艺要求出 发，在油气水和液固分离技术方面开展的研究工作。通过有关文献总结、专利调研和国内现场 考察，在液固分离方面选用离心分离方法，用于井口除砂；在气液分离方面研制集重力、离心、 膨胀于一体的复合武分离器，以达到高效快速分离的目的；尚有油水精细分离的研究，既可提 高输送效率也可用于特殊输送工艺。如用于春晓油田，首先油中除水，再进行油气混输，防止 长距离管输时在高压低温条件下油中产生水化物而阻塞管线。同时介绍为了达到油水精细分 离，开展的直管和螺旋管相应的油水分离模拟计算。 关键词油气水，分离，混输，除砂 1引言 在国外，随着海上油气田开发向深海发展，为了最大限度地节省平台或油轮空间、配合水 下生产系统利用卫星进行远距离油田开发，水下油气水处理及除砂系统的研究工作得到了世 界各国的重视。 我国分离器的研究是从陆上油田开始的，纵观分离器的发展历史，它符合逐步从简单走向 综合，从低效转向高效，从大型转向紧凑的发展方向。 用于海洋采油平台或海底水下生产系统的分离器，不但要求具有结构简单、体积小、重量 轻、分离效率高、处理量大、容易安装维护、安全可靠等特点，而且要求具有适应多相流各种流 态、防止段塞流对其产生的剧烈扰动和处理油水乳化的能力。这些要求给这类分离器的研制 造成了极大的困难，使其成为海洋油气开采和输送中亟待解决的关键技术。 油气水砂分离技术调研综述 2．1油气水分离技术 按照中国科学院力学所和中海油合作的要求，在分离技术的研究方面有两个内容，其一是 研制一种高效油气水分离器，能达到油中含水低于1％的国际先进指标‘“。我们认为各种分 离原理综合使用，取长朴短，才能满足要求。为此，着重调研了可以达到精细分离的复合式分 ·∞O· 离器。 作为典型的例子，图1示意一种海上油井生产分离系统。该系统应用于北海海上生产平 台。设备包括三级重力油气水三相分离器和三级油水旋流分离器。先利用重力分离法分离 气、油和含有少量残油的水，然后使用旋液分离器除去水中的残油。三个重力分离器在油流的 方向上串联联接，经重力分离器分离后的水相联于除油旋液分离器，底流再流过一浮罐以去除 气、油后排人海中。分离后的油中含水低于1％，水中含油小于40×10～。 图1油井生产分离系统 在文献和专利调研的基础上，我们对国内几个油田，如江苏油田、胜利油田现河采油厂和 胜利海上油田的达到高精度分离指标的分离装置进行现场调研。 图2为胜利油田现河采油厂分离器布置及现场照片，分离过程主要靠重力方式。其中，三 相分离器直径2m，长度8m，共计5台。重力沉降罐共有4个分离沉降罐和4个污水沉降罐， 直径为14m，高度为22m。胜利海上油田油中含水较低，约36％左右，故主要靠电解方式进行 油中脱水。 通过国内外文献和专利调研，我们认为： (1)国内使用的油水精细分离的设备基本上是重力式和电解式的分离器。虽然少数能达 到油中含水小于1％，但体积庞大，单位体积处理量小。 (2)发展复合式的油气水分离装置，充分结合重力、离心、膨胀等多种分离原理，实现油气 水的精细分离是一条可探索的方向。 (3)对用于海上油田的分离器。首先要在陆上实验达标，然后考虑海上环境的影响，设计 出合理的分离器。 2．2除砂技术 油中除砂是分离技术的第二项研究内容，它是为了避免采出液中所含的砂粒对原油开采、 长距离输送、储存等正常生产造成的危害而进行的研究。通常除砂装置按其工作原理不同可 分为井下除砂装置、重力式除砂装置、过滤式除砂装置及漩流除砂装置四种形式。 我们认为四种形式的除砂装置各有利弊：井下除砂条件复杂，改造困难；过滤除砂结构简 单，效果好，但需反复冲洗使用不便；重力除砂装置结构庞大，处理速度较慢，对不同流态适应