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抗浸服及抗浸层面料的研究进展 牛家嵘顾振亚天津工业大学纺织学院 摘 要本文介绍了国内外抗浸服和抗浸层面料的现状，总结了商用抗浸服的特点：结合笔者的研究结果，简要阐 述了抗浸服和抗浸层面料的研究发展状况，预测了其今后的发展方向。 关键词抗浸服抗浸层面料进展智能化 1、前言 随着科技的迅猛发展，人类的活动空间迅速扩张，从陆地到海洋，从高山之巅到南极冰盖，地球上几 乎每个角落都留下了人类的足迹。人类在不断实现对新领域、新空间征服的道路上，对自身的安全防护 也提出了越来越高的要求。例如对宇航员而言，除了众所周知的科技含量很高的宇航服以外，防寒抗浸 or 服(ImmersionSuitExposureSuit)同样是必须装备之一。为了最大限度保证可能面临落水威胁人员的 生命安全，许多国家都将为此类人员配备抗浸服作为强制性措施来实行。 抗浸服又称防寒抗浸服，是飞行人员和水域操作人员(如水手、石油钻井平台工作人员)必备的一种 装备，用以防止穿用人员落水后因体内热量在短时问内大量散失而致伤、乃至死亡的个体防护装备¨q1。 浸服能阻隔水与皮肤的直接接触，维持人体进行正常生理活动所需的体温，从而延长生存时间，增加获救 生还的机会。 抗浸服通常分为A、B两类…。A类抗浸服作为紧急救生服使用，由抗浸层和保暖层组成，抗浸层被 覆在保暖层的外面，当浸泡在水中时，能够有效防止外界水进入服装内。内部保暖层一般用棉或丝制成， 里面用羽绒或其它保暖|生好的合成纤维充填。B类抗浸服是具有抗浸功能的工作服。这类服装适合于 一般航空、水面作业，也可以满足在大雨或暴风雪环境里的使用。由于使用目的不同，两类抗浸服在一些 性能指标上的要求有一些差异，具体比较见文献l。 此外，根据阻水性能不同，可以分为“干式”和“湿式”两类HJ。干式抗浸服不允许外界水以任何形式 进入服装内部；湿式抗浸服允许有限的水进入服装内，由穿着者的体温逐渐使之变暖。 1．1 抗浸服及抗浸层面料的发展状况 抗浸服和抗浸层面料的发展与新材料、新技术的发展紧密相连，特别是高分子材料的进步大大推动 了抗浸面料性能的提升。抗浸服的发展大致经历了以下四个阶段： 1、早在上世纪20年代英军即开始试穿第一代抗浸服”】。1967年Mkl0抗浸服开始在英国空军“鬼 怪”式飞机上服役，在5。C的水中可以为飞行员提供12h的防护。这种抗浸服在穿着时非常臃肿。MklO 5h的防护。 平时穿着时，水蒸汽比较容易从文泰尔织物中的孔隙中扩散出去；一旦浸泡在水中，棉纤维膨胀，由 于织物原本非常紧密，因此织物中的孔隙被封闭，阻止液态水向织物内部渗透。另外，这种织物需要经过 拒水整理，纤维表面呈现疏水性，以提高织物的抗渗透性能。虽然文泰尔织物所用原料的品质很高，但是 由于织物密度过高，在织造过程中受到的机械作用力很大，因此纤维实际损伤较大，影响织物的耐久性； ·69· 其次，同样由于织物紧密程度很高，遇水润湿后，织物变得非常硬。最后，需要指出，尽管其透气性和透湿 性很好，但是当穿着者活动强度较高时，仍然无法满足穿着者的舒适性，湿气会在服装内冷凝。 胶r6。】Neoprene制成乳液后可用来做发泡材料，继而加工成薄层材料。这些薄层材料可用于制作各种湿 环境中使用的服装，诸如雨衣、潜水服、救生服，海上作业服等。制作抗浸服时，通常用Neoprene涂层织 涂层织物制成的抗浸服防水效果非常好，可以满足任何海事组织对抗浸服提出的保护要求，但是有一个 严重的缺点一不透湿。穿着这种面料制作的服装，人活动时产生的汗气、汗液无法从体表排出，很容易产 生粘湿、发闷等不舒适感，严重时服装内冷凝的汗液还可能结冰使人冻伤，因此只适于制作紧急遇险场合 救生用的A型抗浸服，不宜制作可长时间穿用的B型抗浸服。但是由于其出众的防水性能，至今在防寒 抗浸要求很高的场合仍然被大量使用，尚无替代产品。 为解决透湿问题，这种抗浸服必须与其它功能性服装配合使用并且在服装结构上采取一些透气性的 设计。 膜层合织物制造的新型抗浸服。 P1’FE薄膜经过拉伸处理，每平方英寸内有90亿个微孔，平均孔径为0．2—5．0斗m，这一特点使得 透湿性和耐久性没有影响，这意味着用其制作的抗浸服同样适用于执行海域任务。目前，采用微孔PTFE 薄膜制造的抗浸服主要是针对透湿量要求较高、需要长时间穿用的高端产品或对抗浸功能要求较低的产 品，例如可替代传统飞行服的抗浸服或一些水面作业