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修补技术在干熄焦环形气道中的应用
刘春雷王福兴旷军
(邯钢西区焦化厂邯郸056015)
摘要:焦化行业节能减排的重要项目——干熄焦在国内已广泛应用,随着国产大型化干熄焦的推广,
干熄焦技术的技展与研究运渐成为行业热点,本文针对干熄焦近几年来出现环形气道破损、倒塌现象,介
绍了一种快速的修补方法,根好地解决了施7-Z期长的瓶颈.在本行业中有借鉴、推广的意义。
关建词:干熄焦环气遒快速修补
l前言
作为焦化行业节能减排的重要项目——干熄焦在国内已广泛应用,睫着国产大型化干熄焦的推广应
用,干熄焦技术的发展与研究逐渐成行业热点,尤其是针对于熄焦技术发展与实际应用中干熄炉内耐材的
破损更是急待解决的问题,从目前国内现有干熄焦系统运行情况看,环形气道的破损、倒塌现象已经严重
制约干熄焦的安全运行及创赦的发挥。邯钢西区2#干熄焦装置在投产2年后发生了环气道倒塌事故,为了
缩短施工工期,节约耐材备件费用.本次检修采用了分单元砌筑倒塌部位r井增设浇注料支柱加以支撑的
修补方案,检修至今将近年的生产,工况保持平稳。
2环气道倒塌描述
508的莫来石砖,我厂最初拉现环气道破
140吨干熄焦环气道内墙第86层至106层砖型均为GAM-1
损的是从排焦处排出此类型的砖,通过开中栓处观察口靛现,倒塌方向为180度至270度角之间(如图l
所示),在发生倒塌的一个月后.被迫停产检修。
圈l倒塌的环气道
3环气道倒塌原因分析
3.1料位波动,墙体承受交变压力的影响
厦邯钢西区干熄焦料位的控制是通过射线料位来强制校正的,由于射线料位的运行不稳定.平常科位
的确定只能通过^目R来估测,料位越低.误差就越大;预存区料位的频繁波动,使得预存区的料位忽高忽
低,由此而引起环形气道内墙中下部承受交变侧向压力,以致于环形气道内墙的中下部产生频繁的位移;
当位移量较小时,其可自行恢复,当位移量过大时,将产生永久性变形,无法靠环形气道内墙的自重而恢
复。
3.2温度变化,引起耐火砖强度降低的影响
3.2.1井降温的影响
生产过程中停炉次数过多,导致耐火砖处于急冷急热的变温环境中,产生热应力,耐火砖出现裂纹,
强度降低,不能承受焦炭的挤压,致使耐材衰老和疲劳性损坏。
3.2.2导入冷空气及燃烧放热的影响
为了控制循环系统中的可燃气体成分,通常通过导入冷空气进行控制。冷空气经过环气道,造成耐材
的温度降低,冷空气和可燃气体及焦粉燃烧放热,又造成耐材温度的升高,耐材产生热应力,导致开裂,
强度降低。
3.3火泥脱落的影响
耐材长期处于1000度左右的工作环境中,在高温和流动的循环气体作用下,连接火泥发生脱落,环
气道内墙的两侧因存在压差而窜气,窜气后的砖缝在交变压力的作用下,缝隙扩延,致使耐材强度降低。
4倒塌部位的单元砌筑法
通过观察,环气道倒塌及松动部位的周长约占总周长的l/3,下起82层,上到112层,我们把这120
度角的范围分成四个单元分段砌筑,每个单元的角度均为30度角,为了防止在拆除旧砖时112层以上的
砖发生脱落,我们采取用手拉葫芦加垫木支撑的方式兜住}=方耐材,在拆除旧砖时需错缝拆除,第一个单
元全部拆除后,开始砌筑第一单元,砌筑时以外环砖为标准,用砖层杆严格控制其标高,再砌内环砖。内
环墙砌至112层时,用卷尺测量111层上表面至113层下表面的距离,加工砖至合适的厚度进行填充砌筑,
缝隙用火泥填满。当第一单元砌筑完毕后,在依次拆除第二单元,砌筑第二单元,直至砌筑第四单元。砌
筑控制要点:控制好内外墙的间距和水平度;控制好内墙的标高;81层与82层之间设有滑动层;砌体应
错缝砌筑,砖缝内泥浆饱满。
5增设支撑,提高环气道强度
为了增强砌筑后环气道的强度,在92层及98层耐火砖处,均匀增加上下两排六对浇注料支撑,如下图
2所示。
二
一
二
图2增设浇注料支撑位置
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