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质量 检测
介质对翼型升阻特性的影响*
赵云峰 ，蔡晓君
(1．北京化工大学，北京 100029；2．北京石油化工学院，北京 102617)
摘 要 ：潮流能发 电是 目前具有良好发展前景的能源利用方式之一，其 中，翼型设计是影响其捕能效
率的关键技术，多采用NACA(国家航空咨询委员会)翼型系列。由于该翼型系列为航 空航天和风力机专
用翼型 ，应用于潮流能发电时，介质 由空气变为水 ，导致边界条件发生变化 ，升 阻系数等特性也会不 同。
通过 FLUENT软件模拟 ，探讨 了介质转换之后翼型升阻特性的差异和相似处，有利于潮流能相关翼型的
进一步研 究。
关键词：潮流能；翼型；FLUENT；介质
中图分类号：TM 619：TK73 文献标志码 ：A
ImpactofM aterialontheAirfoilLift-to-DragCharacterjstics
ZHAO Yunfeng ．CAIXiaojun
(1．BeijingUniversityofChemicalTechnology，Beijing100029，China；2．BeijingInstituteofPetrochemical
Technology，Beijing102617，China)
Abstract：Tidalcurrentenergyisthemostpromisingoceanenergyutilizationtechnology．Airfoildesignisthekeytech—
nologywhichaffectstheefficiencyofcapturingenergy，anditisusuallychosenthatNACA (NationalAdvisoryCommittee
forAeronautics)airfoilseriesbecausethisairfoilseriesisusedforaerospaceandwindpower．Itsmaterialchangesfrom air
towaterwhenusedfortidalcurrent．Inthesimulation，boundaryconditionsweredifferent．Atthesametime，liftcoeffi—
cientanddragcoefficientwillchange．Thepaperintroducedthedifferencesandsim ilaritiesaftermaterialchanges．
Keywords：tidalcurrentenergy，airfoil，Fluent，material
潮流能是最近几十年兴起 的新型能源，其发展 积 (即叶片长 ×翼型弦长)。
时间较短 ，尤其是在国内，只有浙江大学和中国海洋 翼型受力分析如 图 1所示 。总动力 F可分解
局等少数几个部 门在做这方面的研究；因此 ，在叶片 为相对水流方 向的阻力 F。和垂直于 F。的升力
设计上并没有像风力机那样成熟的标准体系，多采 F ，表达式如下 ：
用 NACA翼型系列或者在其基础上进行改进_1]。 1
FD一÷lDcDs (2)
介质上 的差异决定 了翼型动力特性的不 同，Profili 厶
1
和 Xfoil等翼型分析软件多基于气动，NACA翼型 FL一寺lDcLs
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