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如何认识和开展安全生产工作 中建三局商品混凝土公司 二OO七年三月二十日 “ 安全生产”的含义 • 安——稳；舒适；谁、如何；设置； 习惯（“三世而后安”）。 • 全——完备；都在；不少；保全；整个； （通“痊”：“以药治病，十全为上， 十失一次也”）。 • 安全——没有危险；不受威胁；不出事故。 • 安全生产——有序、稳健、无危无险无害 的生产活动状态 安 全 系 数 • ——指“承受能力”与“实际受力” 之比 （前者应大于后者） （前者越大，安全系数越高） 全国2006年安全生产状况 呈现出“总体稳定、趋于好转”发展态势 一、事故总量有较大幅度下降 全国共发生各类事故627158起，比上 年下降12.6%；死亡112822人，同比减少 14267人，下降11 .2%。 死亡人数同比：建筑业下降2 .6%；道路 交通下降9 .4% （不含水上、铁路、民航） 二、重特大、特别重大事故明显减少 • 06年一次死亡3—9人重大事故下降9.6%, 死亡人数下降7.6%。 • 一次死亡10人以上特大、特别重大事故 下降30.1%,死亡人数下降49%。（其中 一次死亡30人以上特别重大事故起数和 死亡人数分别减少58.8%和78%） • 没有发生百人以上死亡的事故。 三、多数地区和行业领域安全生产状 况相对好转 • 亿元GDP事故死亡率0.558，下降20.3%; • 工矿商贸十万就业人员事故死亡率3.33, 下降13.5%; • 道路交通万车死亡率6.2,下降18.4%; • 煤矿百万吨死亡率2.041,下降27.4%。 四、全国安全生产形势依然严峻 （事故总量依然偏大） • 安全生产指标仍然落后； （反映出我国安全生产水平相对较低下） • 一些行业领域重特大事故多发、频发； • 一些地区、行业安全状况还不稳定，一 段时间出现反弹。 安全生产形势严峻的主要原因 • 部分企业对安全生产工作不认真，主体 责任不落实； • 一些地方安全生产工作力度存在层层衰 减问题； • 影响和制约安全生产的诸多深层次问题 尚未解决。 国家安全生产监管总局确定： 2007年 • 是党和国家安全生产一系列方针政 策措施的“落实年”； • 是深化重点行业领域安全专项整治 的“攻坚年” 要坚持不懈地加大工作力度，实现全 国安全生产状况的稳定好转 交通事故数据对比㊀ （世界每年因交通事故死亡人数约50万） （我国每年因交通事故死亡人数约10万） • 我国汽车保有量不到世界的2%； • 我国交通事故死亡人数占世界的20%； 交通事故数据对比㊁ • 我国万车死亡率 02年为13.7人（为日本的10倍以上） 06年统计为6.2人 我国汽车保有量增长太快（年增长约 20%），导致交通死亡人数降不下来 交通事故数据对比㊂ • 在致死的交通事故中 —— 中国有八成是由于行人或非机动 车违章造成的 ——在日本，驾驶员错误判断、操作 失误等造成的占88 % 折射出中国混合交通情况的现实危险 06年全国查处各类违法违规行为 1.3亿人次 • 其中 超速1600万人次 疲劳驾驶20万人次 酒后驾驶65万人次 我国交通事故死亡人数居高不下 “2005汽车安全论坛”认为其原 因： 1.混合交通现状（车与人、与非机动车相 撞多，死人概率大）； 2.行人、司机自觉遵守交通规则的不多； 3. 国产车安全性方面尚存差距； 4.司机没养成正确驾驶习惯,没掌握事故发 生前后正确的操作方法； 5.道路等基础设施设计规划与国外有差距。 局对我司安全考核的“目标要 求” （一）杜绝生产安全死亡事