制备工艺对AL-17SI-3FE挤压合金凝固组织的影响.pdfVIP

制备工艺对A1—17Si一3Fe挤压合金凝固组织的影响 裒晓光，李英民，赵青，李荣德 沈阳工业大学，沈阳110023 向青春 哈尔滨工业大学，哈尔滨150001 摘要本文分嗣研究了熔体过热受、保温时问、电磁搅拌和同溶处理对AI-17Si-3Fe 台金硅相和富铁相形态的影响。结果表明：适当地对熔样进行过热和保温处理有利 于细化硅相和富馈相；电磁搅拌使初晶硅橱明显组化．富铁相变为细小的针状；圃 溶魁理使硅帽和謇铁相轻徽纽化。 关■一AI-17Si-3Fe合金．制备工艺，组织 发动机轻量化和高性能化对提高燃料利用 如果对这些糊在形成过程中实施一定的控翻， 事、减少密气_辫晓艮有t要的意义“1。传缴动 限制其三维尺寸增长，或限f雠尺寸的增长． 机主要甩铸铁、锌钢等制造，发动机重量大， 即形成细小的颗粒状或细针片状的第二相，这 特鬟是运动部件重量大，使发动机的油耗高荷 样，挤压时可使这些相充分破碎，从而清除其 效率低nl。目前只有部分汽车发动机以轻量、商 对台金基体的削裂作用．并起弥散疆化作用． 性偿为中心进行开发．因此．高性能轻质材料 这在一定程度上可解决快凝工艺的高成本问 的开发和使用已成为发动机工业进一步发展的 题．为此。本文研究了过热处理、电磁搅拌和 关键。也成了材料研究的重要方向i”。 圊溶处理等工艺对AI-17Si-3Fe合金第二相形态 过共晶A1．Si系台叠具有良好耐磨性、低的的影响。 热膨滕性和密度，是用于翻造发动机和压缩机 零部件的耐霹甘科“I．然而，采用传统辞锭冶金 1试验材料及方法 工艺饼备的过共晶舢-si系合金，因粗大的初晶 试验用合金采用(2024A1)音盒加人结晶 硅相对合垒基体产生严重的割裂作用，限制了 硅、纯铁屑胃斜而成．合金化学成分览表1。 在合金中发挥提高耐磨性、降低密度和热膨胀 性作用的硅元素加人量，合金性能潜力难以充 分发挥，无法满足发动机工业进一步发展的赘 求6，．为此，i匠些年开展了快逮凝固技术制备过 共晶A1-Si台金的研究工作，开发了台铁的高硅 细化剂由KBF‘，Kg．rFe和纯Al粉配f茸而 铝合金。不但使合金的耐磨性和常温强度显著 戚。除气剂为znck。 提赢，也明显地改瞢了合金的热稳定性“o。这种 熔体过热处理工艺包括熔体过热处理和保 材料在高级轿车和空诃机上得到了应用．取得 温处理。过热处理是将合金熔体分别加热到 了良好的节供8兜果”】．但是，快速凝固技术难以 173K 从根李上解决高成奉问题，使这种材料在实际 后进行挠注i熔体保温处理工艺是：采用1 生产中的推广受到了限制。 的熔体温度，分另Ⅱ保温30，60和90mirl，然后 浇注． 提高召蛱的过共晶Ai-Si舍盆性能的关键是 细化多边形的韧晶硅相和片状富铁相，除了采 电磁搅拌采用TSGCZ-9塑接触渭质搅拌 用高冷却速度的快凝工艺外．挤压铸造也是细 机．励磁电压由零逐渐增达到130V，然后，继 化组织的有效途径之一“-”．通常条件下．由于 续攒拌2min．静止1—2rain后浇注。 初晶硅相和片状富铁相在三维或二维方向上尺 试样浇入金属型内。尺寸为邮xox250mm。 寸相大，挤压时番要的破碎力大，细化不充分。 固格弛理采用在673K温度—F保温lob，出 量塑薯尘型：生磐：2垃兰些型型翌竺霉兰=2鳖兰兰!：：：：：：：篁警 炉后在空气中冷却。 素的加人形成(ALFb Si)--元相，消耗了硅元 组织分析分别在MM-4塑光学显锾镜和素．使逡癸台叠