- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
爹藉多巍两写杯境建蓬臻
轨道交通车站到达中心或新城目的地的时间):
,=max{Z以}
泓i 至中心城总时间(£): ’
膨≮rrⅣ骢 瓦=t4+S1/M,+f/B,+Etl+∑f3+∑t2
》卜㈨。 至新城总时间(瓦):
t
文 沁 TN=bs2/朋:+五/B,+∑tl+∑f3+∑t2
sL
气 卜 Sl+s2=L
嚣飞1rr矿嚣 L一30
√乙k吣 瓦≤60
n≤60
%2.~冬轳 3.2 模型计算结果
以上模型属线性规划模型,模型求解可以借助计算机编
圈4多核网状结构示意 程实现。也可以通过试算法,本文主要通过试算法求解。城
km,本次取
市轨道交通站间距在郊区线控制在1.5—2.0
以公交支撑走廊的发展其长度宜控制在12km以内。由于 1.75
km,城市轨道交通运送速度取35km/h、普通公交的运
考虑城市走廊的人口用地规模以及运量等因素,城市走廊一 送速度取20km/h。通过不同轨道交通站点的取值,来确定
般通过城市轨道交通引导其发展。本文也重点研究城市轨 走廊边界值,走廊宽度等于2倍的,值。求解结果见表2。
道交通引导模式下的走廊空间尺度(表1)。 . 袭2模型求解结果(km)
表l 大城市不同公交交通方式最大合理出行距离
Sl S2 ^ 五 { 2厂
最大 公共汽车 中运量快速轨道 大运量轨道交通 1.75 28.25 8 O 8 17
出行 运送速度 交通运送速度 运送速度 3.5 26.5 7 O 7 15
城市规模
时耗 16~25km/h20~35km/h 30~40km/h 5.25 24.75 6 O 6 13
(rain) 7 23 5 0 5 11
最大距离S 最大距离S 最大距离S
.60 16—25 20—35 30—40 8.75 21.25 4 O 4 9
200万人
10.5 19.5 3 0 3 7
文档评论(0)