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水电站机电技术研讨会 电气制动在大源渡水电站贯流机组上的应用 邬海军 (湖南湘江航运建设开发有限公司大源渡水电站湖南省衡山县410007) 摘要阐述了电气制动在贯流式水轮发电机组上应用优点及其工作原理，并对其在运行过 程中出现的问题和处理方法做了详细的经验总结。 关键词电气制动大源渡水电站应用 大源渡水电站位于湖南湘江中游的衡阳市境内，距离衡山县城18kin，总装机容量为 式机组。该电站机组因系统要求开、停机操作相当频繁，经过lO来年的对电气制动在贯流式 机组上应用的实际探讨和摸索，经过不断改进，目前4台机组的电气制动装置均已投入使用， 且运行可靠，取得了很好的效果。 1 电气制动的原理及优点 水轮发电机电气制动的主要原理是当机组与系统解列并灭磁成功停机时，在转速下降到 一定转速时(-般在95％曲，将发电机出口三相短路，同时向发电机转子回路施加一恒定制动 励磁电流。这时同步发电机发生电枢反应，其直轴分量体现为减磁；而交轴分量将产生一与转 速方向相反的电磁制动力矩。发电机转子将在此电磁制动力矩与其他阻力矩的共同作用下， 快速通过低转速区，从而缩短了停机时间，避免了机组因低转速运行可能带来的危害，延长了 发电机电气寿命和机械寿命。目前在大中型水轮发电机组上普遍采用了电气制动方式，但在 贯流式水轮发电机组上由于传统观念等因素的影响，一般都是设计配套了电气制动，但在生 产实际过程中，应用电气制动方式制动的较少。 2大源渡水电站电气制动系统结构 大源渡水电站采用奥地利伊林公司生产的电 气制动装置。该装置由制动电源励磁变压器和定 子三相短路开关柜、励磁系统控制柜等构成。机组 励磁为并激励方式．系统由励磁开关QPI、三相高 压保险、励磁变Tl、三相全控可控硅整流桥、励磁 调节器、测量用电压互感器、电流互感器、交直流 回路保护系统、操作继电器等组成。制动电源取自 10．5kV母线。原理如图l所示。 圈1 系统原理图Q砣 制动励磁电流根据发电机额定短路励磁电流设置为560A，由10．5kV母线经励磁变压器 和三相全控可控硅整流桥供给。整流桥采用电流闭环调节，整流输出稳定。通过励磁调节装置 ·76·I论文集 电气制动在大源渡水电站贯流机组上的应用 逻辑控制，它主要完成检测电气制动投入条件。‘ 即机组LCU是否发出投电气制动命令，其控制程 序如图2所示。 机组LCU发出投电气制动命令的前提是发 电机出口开关分位、导叶全关、机组内部无事故、 转速降低至95％n,。当电气制动条件满足，即收到 投电气制动命令，在机端电压Uf小于5％倍的发 电机额定电压Ue时，将顺序闭锁发电机保护，闭 合发电机定子三相短路开关RES、直流开关 图2机组LcU投电气制动控制程序 Qr2，在电气制动过程中，任何一步不满足电气制 动条件，即当短路开关RES、直流开关Qr2之一合不上，或电气制动时间过长，即机组转速由 将向机组LCU发出电气制动失败信号，并且电气制动退出。当电气制动退出或完成后，PLC发 出逆变灭磁信号，灭磁后，PIE顺序分断直流开关QV2、短路开关RES，恢复投入继电保护，等 待下次停机投电制动动令。当系统逆变灭磁失败，PLC将先跳灭磁开关，然后顺序分断直流开 关QF2、短路开关RES，恢复投入继电保护，等待下次停机投电制动动令。 3调试运行过程出现的问题及原因分析与处理 (1)大源渡水电站电气制动在调式和投运以来出现了以下几种现象： 1)在诃试时，发电机出口断路器的试验位置分闸试验时，当合上电制动电源开关后，电气 制动自动投人。 2)在运行中发现，当机组在水轮机事故时，电气制动不能自动投入。 3)出现过当机组与系统解列后电气制动立即投入，使发电机三相短路开关带压合闸，出 现了短路电流。 4)出现过投电气制动后机组完全停下后，制动不能自动退出，依靠制动超时故障才将